北京市中低速磁浮交通示范线（S1 线），是北京市首条中低速磁浮线路，中国第二条中低速磁悬浮交通，于 2017 年 12 月 30 日开通。东起石景山苹果园，西至门头沟石门营，全长 10.236 公里，全线主要采用高架线路。共设车站 8 座，车辆段 1 座。 轨排系统是构成中低速磁浮线路的基本功能单元，具有支承磁浮车辆、承受车辆的悬浮力、导向力、牵引力和制动力的功能。轨排主要由F 型导轨（上覆铝制感应板）、H 形钢轨枕、接头组件和连接螺栓等组成；轨排下为钢筋混凝土做成的承轨台，轨排与承轨台通过扣件连接，F 型导轨与 H 型钢轨枕通过螺栓连接，纵向相邻 F 型导轨之间采用专用接头连接。 本文介绍了F 型导轨与轨枕连接螺栓疲劳断裂问题，轨排接头压板螺栓松动、剪断问题，钢轨枕与承轨台连接螺栓松动问题，以及以上连接问题的应对措施。