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在长距离管道输送过程中，剪切作用会恶化因加剂处理而得到改善的原油流变性。要解决加剂原油的剪切稳定性问题，就必须在有关机理研究上取得突破。在总结国内外研究现状的基础上，从分子间作用力、胶粒间作用力和原油流变学研究三个方面，分析了目前研究中普遍存在的基础研究薄弱、试验影响因素多、条件性试验方法不统一等问题，提出了加强基础理论研究、不局限于当前的研究结论、运用多种方法开展综合研究的建议。