据英国《经济学人》杂志网站近日报道，电动自行车不会取代汽车，但销量正在迅速增长，尤其是在欧洲。电动自行车甚至正在打开已经饱和的自行车市场，例如人均拥有1.3辆自行车的荷兰。咨询公司德勤会计师事务所2019年估计，全球电动自行车数量为2亿辆，到2023年将达到3亿辆。
　　报道称，事实证明德勤可能低估了，因为担心新冠肺炎的通勤者正在回避公共交通工具，一些城市正在扩大自行车道。今年三四月，由于供应链不稳定和商店關闭，电动自行车销量一度停滞。但随着封控措施的解除，销售转入高速增长。欧洲最大的自行车制造商阿克塞尔自行车公司的6月营收同比增长53%，这在很大程度上归功于电动自行车。
　　在英国高端折叠自行车制造商布朗普顿公司    4 250万英镑的年销售额中，有10%来自电动自行车。该公司希望最终将这一比例提高到40%。万莫夫自行车公司2020年5月从投资者那里筹集了1 350万美元，它自诩为电动自行车行业的特斯拉。像特斯拉这家电动汽车制造商一样，万莫夫也是自己设计零部件、发动机和软件，而不是依赖现成的零配件供应。
　　报道称，市场需求增长的速度超过了制造商的承受能力，导致出现订单长时间积压和物价上涨。一辆电动自行车的起价约为1 000美元。巨大机械工业股份有限公司相关人士表示，其电动自行车的毛利率约为25%，高于21%的平均水平。万莫夫的电动自行车售价高达2 000美元。