【摘 要】
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为研究替代哈龙的新型清洁灭火剂对民航运输锂离子电池火灾作用特性,基于动压变温实验舱,实验设定了80、60、40 kPa的压力环境,使用全氟己酮、2-溴-3,3,3三氟丙烯和细水雾进
【机 构】
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中国民用航空飞行学院民航安全工程学院
【基金项目】
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国家重点研发计划(2018YFC0809500),中国民用航空飞行学院研究生科研创新计划项目(X2020-23)
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为研究替代哈龙的新型清洁灭火剂对民航运输锂离子电池火灾作用特性,基于动压变温实验舱,实验设定了80、60、40 kPa的压力环境,使用全氟己酮、2-溴-3,3,3三氟丙烯和细水雾进行灭火实验。根据它们的灭火机理,从实验灭火现象、降温效果、灭火后一氧化碳气体浓度方面分析3种灭火剂的灭火效果。结果表明:变压条件下全氟己酮和2-溴-3,3,3三氟丙烯两种灭火剂主要通过化学抑制的机理有效降低锂离子电池火焰中自由基H·和OH·浓度,从而对热失控燃爆的锂电池实现快速灭火,灭火时间会随环境压力的下降
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