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【摘 要】 随着改革开放以来快速发展的道桥建设事业，道桥施工技术管理日益引起广泛关注，技术管理、技术提高及建设安全等问题在道桥建设中，已逐渐成为道桥建设中重要问题。道桥建设项目的工程量十分巨大，而且具有广泛性，因此在实际建设中需要较多的劳动力，施工人员比较繁杂，在道桥建设秩序的管理难度较大，易于造成一定的安全隐患。正因道桥建设涉及到较多的人员，使其日益受到社会广泛关注，道桥建设技术管理逐渐受到群众监督，这也为提高道桥建设技术管理水平提供了重要保障。
【关键词】 道桥施工；施工技术；控制措施
一、道桥施工技术控制的重要性
道桥施工技术控制，可以说是整个工程建设管理的关键，也是施工单位对施工质量事故进行有效预防的重点。施工企业对施工技术进行严格的质量控制，既能大大提高公路工程的使用寿命，减少公路后期养护与维修的费用，保证行车的安全性和舒适性，又能保证公路工程的整体效益。道桥工程施工技术与质量控制的科学性和合理性，不仅可以大幅降低施工企业的质量控制成本，也可以有效提高施工企业的经济效益。因此，现代道桥施工企业必须做好施工技术与质量的管理与控制措施，以保障公路工程建设事业的持续发展。
二、道桥施工应关注的要点
1、道路施工中的接缝处理不当。在道路工程中，辅助设施颇多，因为大多数的雨水井都设在行车道上，还有不少排水主管及检查井也设在行车道上，当井背宽度较小时，回填压实就十分困难，压实度的检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严，必然使工程出现质量问题，导致雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，造成行车中出现跳车现象。
2、路床整修碾压不平。未经填埋压实的路床，其路面结构等同于铺筑在软地基上，而软基结构空隙较大，经雨水、积水的渗透，软土基中含水量增大，使土基松软，稳定性降低，无法支撑路面结构，路面会出现不均匀沉淀，影响路面平整度。
3、道桥排水管道渗水。管材质量差，存在裂缝或局部混凝土松散，抗渗能力差，容易产生漏水。
4、混凝土桥梁表面的蜂窝麻面。在道桥施工中混凝土桥梁的表面有时会形成蜂窝麻面让人看起来很不舒服，影响着整体的外观。当蜂窝麻面大面积的出现时，则代表着安全隐患的存在，但是，少量的蜂窝麻面又是混凝土桥梁在道桥施工中难以避免的。
5、裂缝。在道桥施工中混凝土最为严峻的问题就是桥梁裂缝，裂缝的形式是多方面的原因。在这些裂缝中，由于温度而产生的占很大一部分，这里说说的温度包括混凝土自身浇筑时产生的反应热，还有混凝土自身所处的环境温度，特别是在夏天和冬天，这种裂缝发生的概率更加的大些。在夏天天气炎热时和冬天温度骤降时，桥梁混凝土变的很容易发生裂缝这是一种普遍的现象。
三、道桥施工技术要点控制
（一）道桥施工材料的技术要点
混凝土是道桥施工中最主要的材料，因此说为了保证道桥的质量性能，需要对混凝土的选择和配比技术进行控制。
首先，从材料的选择角度进行分析。在选择水泥的过程中，需要满足施工规范的要求，水泥的细度要适中，早期的强度不能够太高。掺合料的选择要科学，以便能够最大限度的提升混凝土的内部组成，改善混凝土结构性能，更好的保证其耐久性、高强度的优势。对于外加剂的选择，需要保证其与水泥具有较好的适应性，并且能够根据施工需要很好的控制混凝土的凝结时间，保证其密实度，并降低坍落度的损失。
其次，要控制好混凝土的配合比。在控制这一问题的时候，一定要弄清楚配合过程中所需要的参数因素，即水胶比、砂率、掺合料、水和水泥用量等因素。对于水胶比的选择，需要保证其满足设计的强度等级要求，并且要满足原材料的需要。砂率的配合参数，对于一般的泵送高性能混凝土来讲，通常保持在34%到44%之间，能够最大限度的满足施工工艺和施工过程中和易性的要求。在确定砂率的过程中，需要在这一范围内尽量选择较小的比例，这样能够更好的降低水泥的用量。掺合料的选择，则是要根据混凝土的性能要求，并结合掺合料自身的特性确定的，在确定时还需要结合原有的实验资料和经验进一步确定。水和水泥的用量是混凝土配合过程中最为关键的一个步骤，一般来讲，对于高强度性能的混凝土来讲，在选择水泥和水的用量时，可以参考普通的水泥用水量即可，如果出现过量用水的情况时，则可以调整减水剂的品种，或者是降低胶凝材料的用量来调节。以上这几点因素的控制对于配置合理的混凝土来讲十分关键，在实际配合的过程中技术人员需要严格的控制每种材料的用量和比例，进而提升混凝土的强度性能，更好的满足施工的要求。
（二）道桥过渡段施工技术要点
在实际施工的过程中，为了防止不均匀沉降现象的发生，需要从以下几个方面着手。
第一，要合理选择路桥过渡段中路堤的材料。在进行路堤填筑之前，需要根据实际的环境特征和施工特点科学合理的选择施工路段的填料，并且将各种土壤进行实验，从中选择最佳的土壤作为过渡段的路堤填料，这样才能够保证路堤施工的质量。一般来讲，能够使用的路堤填料有砂类以及渗水性土等材料。
第二，在施工的過程中需要合理的设置缓和过渡带，减轻汽车荷载作用的威胁程度。在对软土地基施工的过程中，每段的不同强度之间需要设置强度过渡带，这样能够起到一个缓冲的作用，减低对路桥的影响。同时，对于路面上的路堤也需要设置强度过渡段，同样起到这样的作用，这是实际施工中不可忽视的一个环节。
第三，需要合理的应用土工隔栅。在路桥施工中，土工隔栅具有典型的应力、应变分散，能够约束土体的侧向变形，并且在一定程度上控制路基填土的侧向位移程度，因而能够有效的增强路基的整体稳定性，提升其质量性能。为了防止道桥的不均匀沉陷现象，在使用土工隔栅的时候一定要掌握去规律性，以便更好的发挥其性能。由于土工隔栅具有一定的弹性，在车辆荷载的作用下也会减少或者不产生变形的积累，并且土工隔栅和路基填土之间存在着摩擦作用，这样就能够使得道桥的上部荷载在路基中被重新的分配，从而降低了桥台台背局部范围土中的垂直应力作用，进而降低了不均匀沉降现象发生的几率。
第四，需要合理的选择路桥过渡段的结构类型。在多种形式的桥台结构当中，过渡段路堤是在桥台结构施工之前进行填筑的，这样就不会受到施工作业面的影响限制，更有利于大型的机械设备进行碾压施工，提升压实度，更好的满足施工设计的要求，也能够降低不均匀沉降的发生，这一形式在道桥施工中应用较为广泛。
（三）道桥防水施工技术要点
道桥防水路面施工是道桥施工技术的重要方面，是直接影响道桥质量的关键环节，并直接关系到道桥使用的寿命和使用中驾驶者的感受。因为如果水渗入混凝土里会使会钢筋锈蚀，从而导致水泥混凝土胀裂和路桥结构的破坏；尤其是钢箱式桥梁由于水的腐蚀造成钢结构强度破坏更为严重。相应的处理措施：
一是道桥水泥混凝土路基浇筑后，在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理，这样可增加道桥路基面的粗糙度，以增加道桥路基面与道桥防水层和沥青路面铺装施工后的黏结力。道桥防水施工路基面处理的粗糙度和深度要适合所选用防水材料的需要。
二是可以通过铣刨机来对沥青混凝土路面的开挖、翻修以及沥青路面拥包、网纹、油浪、车辙的清除处理，来除掉道桥水泥混凝土路基表面的浮浆，以提高道桥路基面与道桥防水层和沥青路面铺装的黏结强度。用凿毛机来进行处理，以提高混凝土表面附着力，增加新老水泥混凝土的结合度，从而保证水泥混凝土公路浇筑形成一个整体。
四、结语
随着道道桥梁工程的快速发展，对工程质量的控制显得非常重要。在社会快速发展的背景下，各种新工艺、新材料广泛的应用于工程建设中，对施工技术有了更高的挑战。为了保证工程施工质量，需要施工人员不断学习先进的施工技术，提高综合素质，严格按照施工规范执行操作，保证工程优质高效的完工，为我国的经济发展奠定坚实的基础。
参考文献：
[1]张夏桥.公路施工技术控制的探讨[J].中国新技术新产品，2011，09：55.
[2]柯孙苗.论市政道路施工技术控制要点及通病防治[J].技术与市场，2014，01：40-41.
[3]陈志雄.城市道路施工质量控制的管理与技术要领[J].中国新技术新产品，2008，14：48-49
【关键词】 道桥施工；施工技术；控制措施
一、道桥施工技术控制的重要性
道桥施工技术控制，可以说是整个工程建设管理的关键，也是施工单位对施工质量事故进行有效预防的重点。施工企业对施工技术进行严格的质量控制，既能大大提高公路工程的使用寿命，减少公路后期养护与维修的费用，保证行车的安全性和舒适性，又能保证公路工程的整体效益。道桥工程施工技术与质量控制的科学性和合理性，不仅可以大幅降低施工企业的质量控制成本，也可以有效提高施工企业的经济效益。因此，现代道桥施工企业必须做好施工技术与质量的管理与控制措施，以保障公路工程建设事业的持续发展。
二、道桥施工应关注的要点
1、道路施工中的接缝处理不当。在道路工程中，辅助设施颇多，因为大多数的雨水井都设在行车道上，还有不少排水主管及检查井也设在行车道上，当井背宽度较小时，回填压实就十分困难，压实度的检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严，必然使工程出现质量问题，导致雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，造成行车中出现跳车现象。
2、路床整修碾压不平。未经填埋压实的路床，其路面结构等同于铺筑在软地基上，而软基结构空隙较大，经雨水、积水的渗透，软土基中含水量增大，使土基松软，稳定性降低，无法支撑路面结构，路面会出现不均匀沉淀，影响路面平整度。
3、道桥排水管道渗水。管材质量差，存在裂缝或局部混凝土松散，抗渗能力差，容易产生漏水。
4、混凝土桥梁表面的蜂窝麻面。在道桥施工中混凝土桥梁的表面有时会形成蜂窝麻面让人看起来很不舒服，影响着整体的外观。当蜂窝麻面大面积的出现时，则代表着安全隐患的存在，但是，少量的蜂窝麻面又是混凝土桥梁在道桥施工中难以避免的。
5、裂缝。在道桥施工中混凝土最为严峻的问题就是桥梁裂缝，裂缝的形式是多方面的原因。在这些裂缝中，由于温度而产生的占很大一部分，这里说说的温度包括混凝土自身浇筑时产生的反应热，还有混凝土自身所处的环境温度，特别是在夏天和冬天，这种裂缝发生的概率更加的大些。在夏天天气炎热时和冬天温度骤降时，桥梁混凝土变的很容易发生裂缝这是一种普遍的现象。
三、道桥施工技术要点控制
（一）道桥施工材料的技术要点
混凝土是道桥施工中最主要的材料，因此说为了保证道桥的质量性能，需要对混凝土的选择和配比技术进行控制。
首先，从材料的选择角度进行分析。在选择水泥的过程中，需要满足施工规范的要求，水泥的细度要适中，早期的强度不能够太高。掺合料的选择要科学，以便能够最大限度的提升混凝土的内部组成，改善混凝土结构性能，更好的保证其耐久性、高强度的优势。对于外加剂的选择，需要保证其与水泥具有较好的适应性，并且能够根据施工需要很好的控制混凝土的凝结时间，保证其密实度，并降低坍落度的损失。
其次，要控制好混凝土的配合比。在控制这一问题的时候，一定要弄清楚配合过程中所需要的参数因素，即水胶比、砂率、掺合料、水和水泥用量等因素。对于水胶比的选择，需要保证其满足设计的强度等级要求，并且要满足原材料的需要。砂率的配合参数，对于一般的泵送高性能混凝土来讲，通常保持在34%到44%之间，能够最大限度的满足施工工艺和施工过程中和易性的要求。在确定砂率的过程中，需要在这一范围内尽量选择较小的比例，这样能够更好的降低水泥的用量。掺合料的选择，则是要根据混凝土的性能要求，并结合掺合料自身的特性确定的，在确定时还需要结合原有的实验资料和经验进一步确定。水和水泥的用量是混凝土配合过程中最为关键的一个步骤，一般来讲，对于高强度性能的混凝土来讲，在选择水泥和水的用量时，可以参考普通的水泥用水量即可，如果出现过量用水的情况时，则可以调整减水剂的品种，或者是降低胶凝材料的用量来调节。以上这几点因素的控制对于配置合理的混凝土来讲十分关键，在实际配合的过程中技术人员需要严格的控制每种材料的用量和比例，进而提升混凝土的强度性能，更好的满足施工的要求。
（二）道桥过渡段施工技术要点
在实际施工的过程中，为了防止不均匀沉降现象的发生，需要从以下几个方面着手。
第一，要合理选择路桥过渡段中路堤的材料。在进行路堤填筑之前，需要根据实际的环境特征和施工特点科学合理的选择施工路段的填料，并且将各种土壤进行实验，从中选择最佳的土壤作为过渡段的路堤填料，这样才能够保证路堤施工的质量。一般来讲，能够使用的路堤填料有砂类以及渗水性土等材料。
第二，在施工的過程中需要合理的设置缓和过渡带，减轻汽车荷载作用的威胁程度。在对软土地基施工的过程中，每段的不同强度之间需要设置强度过渡带，这样能够起到一个缓冲的作用，减低对路桥的影响。同时，对于路面上的路堤也需要设置强度过渡段，同样起到这样的作用，这是实际施工中不可忽视的一个环节。
第三，需要合理的应用土工隔栅。在路桥施工中，土工隔栅具有典型的应力、应变分散，能够约束土体的侧向变形，并且在一定程度上控制路基填土的侧向位移程度，因而能够有效的增强路基的整体稳定性，提升其质量性能。为了防止道桥的不均匀沉陷现象，在使用土工隔栅的时候一定要掌握去规律性，以便更好的发挥其性能。由于土工隔栅具有一定的弹性，在车辆荷载的作用下也会减少或者不产生变形的积累，并且土工隔栅和路基填土之间存在着摩擦作用，这样就能够使得道桥的上部荷载在路基中被重新的分配，从而降低了桥台台背局部范围土中的垂直应力作用，进而降低了不均匀沉降现象发生的几率。
第四，需要合理的选择路桥过渡段的结构类型。在多种形式的桥台结构当中，过渡段路堤是在桥台结构施工之前进行填筑的，这样就不会受到施工作业面的影响限制，更有利于大型的机械设备进行碾压施工，提升压实度，更好的满足施工设计的要求，也能够降低不均匀沉降的发生，这一形式在道桥施工中应用较为广泛。
（三）道桥防水施工技术要点
道桥防水路面施工是道桥施工技术的重要方面，是直接影响道桥质量的关键环节，并直接关系到道桥使用的寿命和使用中驾驶者的感受。因为如果水渗入混凝土里会使会钢筋锈蚀，从而导致水泥混凝土胀裂和路桥结构的破坏；尤其是钢箱式桥梁由于水的腐蚀造成钢结构强度破坏更为严重。相应的处理措施：
一是道桥水泥混凝土路基浇筑后，在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理，这样可增加道桥路基面的粗糙度，以增加道桥路基面与道桥防水层和沥青路面铺装施工后的黏结力。道桥防水施工路基面处理的粗糙度和深度要适合所选用防水材料的需要。
二是可以通过铣刨机来对沥青混凝土路面的开挖、翻修以及沥青路面拥包、网纹、油浪、车辙的清除处理，来除掉道桥水泥混凝土路基表面的浮浆，以提高道桥路基面与道桥防水层和沥青路面铺装的黏结强度。用凿毛机来进行处理，以提高混凝土表面附着力，增加新老水泥混凝土的结合度，从而保证水泥混凝土公路浇筑形成一个整体。
四、结语
随着道道桥梁工程的快速发展，对工程质量的控制显得非常重要。在社会快速发展的背景下，各种新工艺、新材料广泛的应用于工程建设中，对施工技术有了更高的挑战。为了保证工程施工质量，需要施工人员不断学习先进的施工技术，提高综合素质，严格按照施工规范执行操作，保证工程优质高效的完工，为我国的经济发展奠定坚实的基础。
参考文献：
[1]张夏桥.公路施工技术控制的探讨[J].中国新技术新产品，2011，09：55.
[2]柯孙苗.论市政道路施工技术控制要点及通病防治[J].技术与市场，2014，01：40-41.
[3]陈志雄.城市道路施工质量控制的管理与技术要领[J].中国新技术新产品，2008，14：48-49