美国的山姆大叔在路边买了一份比萨,过马路的时候,一辆时速70公里的汽车飞了过来撞在他的身上,他侧翻到车的发动机盖上,头顶顶在挡风玻璃上,由于惯性,伴随着一条相对优美的曲线,身体在汽车上空翻了360度,然后臀部和腿部落在挡风玻璃上,身体滑落到地面上,脑袋着地,身体像一根面条,蜷缩在逐渐减速的汽车前面。这一切不过十秒钟。
　　
　　这不是电影,是一则关于不要超速驾驶的公益广告,恐惧与警告的手法,用血淋淋的事实告诫人,为了自己与他人的安全,不应在路上高速行驶。实际上,在各国的交通案例中,超速驾驶是继酒后驾驶之后的第二常见诱发原因。“十次事故九次快”,这是无数交通事故的惨痛教训换来的常识。道路状况的改善容易让人头脑发热,忘记“安全第一”。会开车的人,几乎都有超速驾驶的经历,每个国家也都有自己严格的交通时速管制,方法不同,目的同一——珍爱生命,降低车速。
　　
　　芬兰:诺基亚副总裁超速被重罚
　　2001年10月,诺基亚董事会副总裁安西·万约基驾驶摩托车在赫尔辛基拉乌塔萨里街上以每小时75公里的速度行驶,超过这一地段每小时50公里的限速,结果被警察当场扣留,并处以69万芬兰马克(合11.6万欧元)的巨额罚款,创下了芬兰迄今为止违反交通规则被罚款的最高纪录。在芬兰,对违反交通规则者按其收入高低处以罚款。警察依据的是万约基本人1999年的收入,后来万约基提出上诉表示股票贬值财产减少,罚金降至5894欧元。
　　
　　美国:议员撞死人被判谋杀入狱
　　美国是世界上拥有汽车最多的国家,共计1.7亿辆,如此高的汽车密度,也造成了高车祸发生率。美国高速公路的限速一般在60英里(约合96公里)至75英里(约合120公里)之间,多数州规定不能超过100英里。在美国,超速行驶不是靠摄像头,一定要被警察当场逮住才算数。罚单也不是简单的罚款数额,一般有三个选项:1、认罪。2、有条件认罪。3、不认罪。罚款的金额是根据超速的数额来计算。全美国平均对超速的罚金是200美元。除了罚金,还会计点,相当于我们的扣分。3分以上就要影响汽车保险费,而且会跟随车主5年。在开车超速罚单最贵的10个州中,最高额的罚单可超过500美元,北卡罗来纳州和乔治亚州的法官还有权增加入狱处罚。
　　据说,大多数的在美留学生都被开过罚单,都有上法庭的经历。经历过一次以后,他们就很少再次违规。而且对待18至25岁的男青年处罚很重,一般没有商量的余地。美国人的性别歧视很厉害的。
　　2003年12月,叱咤美国政坛30年的美国国会众议员、南达科他三任州长比尔·詹克洛被判在一起车祸中超速行驶致人死亡,犯有二级谋杀罪。詹克洛于次年1月20日,即被判入狱100天的当天,辞去国会众议员一职。
　　大多数美国人开车没有不超速的,就连世界首富比尔·盖茨也不例外。1977年,因多次驾驶保时捷超速行驶,比尔·盖茨被警方逮捕。不过从图片看来,他的表情很轻松,似乎不是很严重的事情。
　　
　　法国:超速50公里算犯罪
　　法国交通部门的数据统计显示,该国31.5%的交通事故由超速行驶造成。法国法律规定,超速50公里以上被视为犯罪行为。2005年,法国政府将超速作为重点打击对象,在公路上设置1000台自动雷达测速器。凡是超速行驶的车辆按照严重程度罚款135欧元至3750欧元不等,并按不同情况扣分,同时可并处吊销驾驶证3年或监禁3个月的严厉处罚,甚至可能没收车辆。法国三大汽车制造集团相继在新车型上配备了限速装置。一旦速度被设定,即使司机再踩油门,汽车也不会加速。
　　
　　瑞典:国王也别想破例
　　在瑞典,平时很少看到交警,但实际上监管很严,公路上设有自动监测器、空中有直升机、地上闭路电视,都严格注视来往车辆。瑞典超速30公里/小时以下罚款150美元,如严重超速则由法院决定如何惩处。在瑞典,超速行驶者不管是谁,一律受罚,而且第二天就能收到罚单。瑞典国王卡尔十六世古斯塔夫,2004年在丹麦参加丹麦女皇的寿宴时,驾车往哥本哈根机场接载三名子女,时速超过250公里,比那里的车速限制高一倍多,公开向国人及丹麦人道歉。
　　
　　德国:“飙车族天堂”也得守规矩
　　根据德国交通条例,大多数高速公路没有限速规定,德国人在不限速的公路上,开到时速180公里是常见的事儿,开到250公里的也大有人在,被称为“飙车族的天堂”,但这并不代表在德国高速公路上行驶就能随时开快车,德国驾驶者最常见的罚单还是超速。从今年2月1日开始,德国对超速行驶收取双倍罚金。在市内密集区,处罚手段也会更严厉,电子照相雷达的可接受范围是市内超速5km/h, 市外超速10km/h,下图为小型车的处罚细则。
　　
　　市外/市内(小型车)