论文部分内容阅读
以粉质粘土、粗砂、石屑为填料，通过自制设备进行拉拔试验。研究土工格栅与其界面的摩擦特性，得到3种填料与格栅的界面似摩擦系数，对影响筋土界面摩擦特性的主要因素进行深入分析。
筋土界面摩擦特性的拉拔试验研究
【摘 要】
：
以粉质粘土、粗砂、石屑为填料，通过自制设备进行拉拔试验。研究土工格栅与其界面的摩擦特性，得到3种填料与格栅的界面似摩擦系数，对影响筋土界面摩擦特性的主要因素进行深入分
【机 构】
：
重庆交通大学,四川省交通厅交通勘察设计研究院,贵州省册亨县交通局
【出 处】
：
公路交通技术
【发表日期】
：
2008年3期
其他文献
在桥梁施工中，桩基是重要的基础结构，其施工质量的好坏直接关系到整座桥梁的使用安全及使用寿命，故对其施工质量要求较高。是桥梁施工质量的关键控制点之一。很多桥梁在施工桩基
寻求改善不良填筑材料和软弱地基技术可行、经济合理的方案是过湿盐渍土路基修筑技术研究的核心问题。提出增强路基稳定性和控制路基变形的合理措施。
依托汕（头）揭（阳）高速公路揭阳段的建设,对其中一段软土与可液化砂层互层地基处理工程进行加强型袋装砂井处理互层地基的试验研究,并利用沉降、标贯试验等原位测试及地震波测试等
目的观察内镜洗消员清洗内镜数量与清洗效果的关系。方法抽取哈尔滨医科大学附属第一医院门诊腔镜室结束胃镜并经过预处理的胃镜240条次,应用ATP生物荧光检测法,检测8名洗消