大跨度拱桥施工阶段缆索吊装系统计算分析

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缆索吊装系统具有跨越能力大、适应性强、效率高以及对环境影响轻微等优点,常被应用于大跨度拱桥施工之中。它可满足钢箱梁、混凝土、模板以及钢筋等材料在较大空间范围内的水平运输和垂直运输。本文以格鲁吉亚B3拱桥为依托,根据大桥桥址地形地貌、工程地质条件设计了一套缆索吊装系统,对不同施工阶段进行了受力分析。结果表明:在最不利工况下,主索、起重索以及牵引索均具备足够的强度储备,安全系数均满足规范要求;主索弧长随着跑车靠近跨中而逐渐增大,并在跨中达到最大,最大值为48&89 m;主索垂度随着跑车靠近跨中而逐渐增
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