【摘 要】
：
武广客运专线软土及松软土地基分布较广,层位差异较大,为满足高速铁路路基工后沉降不大于2 cm的要求,拟用桩板结构、钢筋混凝土桩网结构、CFG桩复合地基对深厚软土地基进行加
【机 构】
：
西南交通大学土木工程学院,西南交通大学土木工程学院,西南交通大学土木工程学院 四川成都610031,四川成都610031,四川成都610031
论文部分内容阅读
武广客运专线软土及松软土地基分布较广,层位差异较大,为满足高速铁路路基工后沉降不大于2 cm的要求,拟用桩板结构、钢筋混凝土桩网结构、CFG桩复合地基对深厚软土地基进行加固。该文结合不同工程措施进行沉降计算和分析,得出处理后路基的工后沉降,为设计提供参考。
In order to meet the requirement of post-construction settlement of high-speed railway subgrade not more than 2 cm, it is proposed to use pile-plate structure, reinforced concrete pile net structure, CFG pile composite Foundation of deep thick soft ground reinforcement. In this paper, the settlement calculation and analysis are carried out based on different engineering measures, and the post-construction settlement of subgrade after treatment is obtained, which provides reference for the design.
其他文献
为建立更加安全高效的访问控制系统,介绍了基于角色的访问控制(RBAC)在学生成绩管理系统中的实现。首先论述了基于角色访问控制的基本思想和核心模型,并结合学生成绩管理系统,根据系统中用户的职责对用户进行角色定义,同时明确各角色的不同权限。然后,根据RBAC的基本思想,分别给出学生成绩管理系统中用户表、角色表、角色权限表和菜单资源表以及它们之间的映射关系,建立学生成绩管理系统的访问控制数据库,最后使用
以兰新铁路为背景，重点对兰新铁路冻害进行研究。以兰新铁路冻害对线路运营影响为出发点，论述兰新铁路冻害现状及特点；采用现场调查、试验等方法，对兰新铁路典型冻害段冻害现象进
采用六月红早熟芋的茎尖为外植体进行组织培养.结果表明：最佳分化培养基为MS＋6-BA 1.0mg/L＋NAA 0.5mg/L,丛芽分化率为70.8%;最佳增殖培养基为MS＋NAA 0.2mg/L＋6-BA 0.5mg/L,增殖系
随着信息化进程的快速推进,信息公开已成为当今信息时代的发展趋势,但随之而来的信息安全问题也亟待解决。本文分析了信息公开的必要性及带来的问题,论述了信息公开与信息安全的关系,并给出解决信息公开带来的信息安全问题的几点建议。
随着IP网络的飞速发展，T比特级路由器将成为下一代网络的核心设备。论文主要研究了T比特路由器的实现架构，以及交换结构和转发处理等关键技术。提出两种T比特路由器的实现架构，
甲状腺机能亢进症(甲亢)与重症肌无力同属自身免疫性疾病,甲亢患者大约有1%～5%发生重症肌无力.我院自1993年来共收治甲亢病人692例,其中甲亢性重症肌无力6例,占0.87%.临床资料
以广州地铁站前停车线为工程背景,通过室内大比例相似模型试验,结合数值模拟计算,研究大断面浅埋地铁在上下台阶法不同开挖步骤中产生的洞周位移、地表和地层的位移响应。结