轧机厚度控制系统仿真平台的设计与实现

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针对轧机厚度控制系统设计周期长,现场调试费用高及调试风险大等问题,采用虚拟仪器技术设计实现了一个离线、安全、可靠的仿真实验平台。以某2500mm轧机为研究背景提取其数学模型,在一台PC上建立轧机的动态仿真模型(仿真机),代替现场轧机来验证厚度控制系统。仿真机接入与反馈信号均通过内置的NI数据采集卡的I/O口与控制系统相连接,并且所有接入与反馈的信号与现场轧机保持一致。实验结果表明仿真平台验证的控制系统能够直接应用到现场中,并达到了理想控制效果。仿真思想为一些不可直接实验操作的大型控制对象的控制系统设
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我国农村劳动力绝对数量庞大、隐性失业严重,行业分布失衡、一产占比畸高,就业充足率较低.通过在农业内部行业间流动、向本地二三产业流动、向国外流动,可多渠道吸纳、消化农
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针对发动机安全性、减少油耗、降低热应力问题,研究某型涡扇发动机非线性数学模型,在满足发动机各部件物理约束条件和推力相等的条件下,采用遗传算法就巡航状态下耗油率最低,对性能指标进行寻优,寻优过程用GAlib类库的遗传算法和涡扇发动机非线性数学模型结合编程实现。在地面及空中巡航状态下分别进行仿真,在推力相等的条件下,地面巡航状态的耗油率在优化后比优化前降低了13.8%,空中巡航状态的耗油率在优化后比优
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