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文章针对车辆在整车可靠性路试过程中车身侧发动机罩铰链断裂问题进行实质性分析,并借助CAE强度分析软件找出断裂原因,提出若干优化改进措施,合理布置车身侧铰链安装位置,从而达到降低应力集中,防止铰链断裂的目的,并在对发动机罩铰链断裂经验教训总结的基础上,提出发动机罩铰链前期布置和开发设计优化建议。