【摘 要】
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为了实时监测工程结构,根据位移传感原理,设计了一种受拉型悬臂梁光纤布喇格光栅(FBG)位移传感器。测量位移时,传感器两端支点产生相对位移,经弹簧将位移传递至悬臂梁,通过测试悬臂梁应变,实现对位移的测量;通过改变悬臂梁长度和截面尺寸可以实现灵敏度调节;根据工艺限制和理论计算确定悬臂梁尺寸,并通过有限元分析悬臂梁端部孔径大小对其应变影响确定孔径值。最后,对传感器的性能进行了测试。结果表明:受拉型悬臂梁
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为了实时监测工程结构,根据位移传感原理,设计了一种受拉型悬臂梁光纤布喇格光栅(FBG)位移传感器。测量位移时,传感器两端支点产生相对位移,经弹簧将位移传递至悬臂梁,通过测试悬臂梁应变,实现对位移的测量;通过改变悬臂梁长度和截面尺寸可以实现灵敏度调节;根据工艺限制和理论计算确定悬臂梁尺寸,并通过有限元分析悬臂梁端部孔径大小对其应变影响确定孔径值。最后,对传感器的性能进行了测试。结果表明:受拉型悬臂梁FBG位移传感器灵敏度为101.3 pm/mm,量程可达30 mm,与一般商用FBG位移传感器相比,其灵
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为研究GPS RTK技术和全站仪联合测量在公路勘察中的应用,以提高公路勘察整体质量和效率。本文结合实际工程,分别对GPS技术、全站仪、 GPS RTK技术和全站仪相联合技术的应用特点进行阐述,重点对GPS RTK技术和全站仪相联合勘察的应用进行研究。研究结果表明,GPS RTK技术和全站仪相联合勘测方式可实现一体化测量,缩短了测量作业人员、时间的投入,提高测量效率,可较好适用于复杂地形山区公路测量
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为了易于后续加工,提出了一种偏振不敏感的太赫兹双频窄带吸收器,其单元结构为金属谐振层-介质层-金属衬底层,面积为25μm×25μm,厚度仅为3μm。通过S参数,分析了器件单元结构的尺寸参数与共振频率、吸收率之间的关系。仿真结果表明:该吸收器在1.508 THz和2.464 THz共振频率处的吸收率均达到98.8%以上,而且对入射电磁波偏振方式无限制,在0°～40°的入射角度范围内仍然保持着良好的吸
水工隧洞施工环境往往比较复杂,在隧道开挖过程中,经常会遇到复杂多变的地质状况(如蚀变岩层洞段、破碎断层带、岩溶隧洞),若事先不能探清某些不良地质状况,施工时往往引发隧洞塌方、涌水、突泥等地质灾害。目前,对地下工程而言,开挖前的地质勘测工作很难提供非常准确的资料,因此为进一步对隧洞一定范围内的地质、水文状况进行准确定位和分析,在施工过程中结合开挖揭露围岩情况采用探测手段对掌子面前方一定范围内的地质、
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本文以陕西渭南市洛惠渠龙首坝水库枢纽项目为例,对大疆Phantom4 RTK无人机采用倾斜摄影航测作业方式和使用基站差分免像控技术,在水利工程1︰500地形图测量过程中的应用进行研究,提出小面积、少外业、高精度、低成本的解决方案,为工程测量无人机航测方式选择提供参考。
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