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尽管采用新式涂料和电化学保护方式,船体焊缝的腐蚀现象依然普遍存在,对于破冰船,其外涂层的腐蚀仍然达到了1.9~2.3 mm/g[1,2].乌克兰国家科学院巴顿焊接研究所开展了船体自动化焊接用耐腐蚀焊接材料的研究,研制出具有不低于母材抗腐蚀性能的焊接材料,可利用该焊接材料对正在装卸作业的船只进行现场焊接,而无需将船只拖入船坞进行修复.