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深圳机场二期航站楼扩建工程屋盖，由于建筑造型的要求，采用大跨度曲线连续的桁架结构，此结构形式在国内较少采用。由于跨度大、施工工艺复杂、施工难度大。在工程中，采用高空分榀组装，单元滑移的施工工艺，并对桁架杆件应力及桁架滑移进行现场检测，成功地解决了滑移过程中存在的偏差的问题，可供类似的屋盖工程施工时借鉴。