前不久讀到貴刊發表的“政府提交法案應重視利益的表達與協調”一文，該作者身為澳門一國兩制研究中心副教授，除了對澳門社會作出了分析解碼點評外，還探析了澳門政制發展多元化時評。我為該篇文章比較公正客觀，一是重點指出了如果政府絕對地認為所謂多數人的意見就一定是正確和科學的話，就很可能產生“多數人的暴政”。作者建議政府在進行法案諮詢時，對通過向公共諮詢所獲得的結果，一定要結合專家諮詢和社團諮詢的結果，以科學務實的態度，進行綜合分析和研判；二是建議政府做好法案諮詢適時拓寬和規範公眾利益的表達渠道，以便公眾有準備地參與諮詢充分發表自己的意見，保證公眾參與的數量和質量，即是強化弱勢群體的利益表達。在市民眼裡，澳門社會不論是經濟利益還是政治利益均被一小撮圈內人士壟斷。所謂一小撮，即是經濟圈和社團圈互為利用。經濟圈需要社團圈為其搖旗呐喊，社團圈需要經濟圈為其裝點門面，而政府則被兩者架空，成為兩者之間“模特”角色。所謂“模特”即是政府要依靠社團為其叫好，以及要依靠經濟圈充當演員，而政府則又變相地成為兩者之間的工具，有時為了安撫社會大佬們還得放下身段，甚至犧牲政府形象做一些枱底的交易。因為在某些外派協調部門的操控下，有錢有勢就能買得到所謂愛國身份，因而很多紅頂商人壓根就不把某些政府部門放在眼下，公開叫某些政府人員不要不識做，這樣的事在澳門已經時有傳聞。可以說，在澳門真正對抗特區政府的不是什麼民主派人士，而是部分權貴勢力幫派。他們根本就不會為澳門的長遠利益著想，充其量也祇是為眼前既得利益而故弄玄虛，這些應該就是社會廣泛流傳“澳門是一個發育不良的資本主義社會”的主因罷了。（澳門/賀育階）
　　公屋建設應以人為本
　　拜讀過澳門月刊上期發表的澳門立法議員陳明金署名“公屋建設應以人為本”文章，表面上陳明金議員批評了澳門公屋建設未能以人為本，但其真正的動機是在批判澳門政府甘於被權貴利用，讓有心人借興建公屋之名逼政府以炸山取石之爛地換取新填海用地以抵地債。事實上，該爛石地段興建的公屋根本就不符合草根居住條件，試問，這樣毫無周邊配套設施的公屋又何以讓市民安居呢？故有市民質疑為什麼身為行政會成員的陳明金議員都不敢直言揭露這種官商勾結？祇能解釋有二個可能性：一是因為其本身已是既得利益集團，故祇能明中暗擊不痛不癢地旁敲側擊而已，讓某些心知肚明的人知道他要借草根發聲了！二是明年選舉在即，而祇是為了選票而做秀，其次，文中也反映出澳門特區政府當前確實存在缺乏前瞻性和科學決策的駕馭能力，否則就不會陷入被某些商人權貴牽著轉的被動局面。（澳門/洪立良）
　　市民需要的奧林匹克精神
　　讀貴刊188期“怎樣看奧林匹克精神與國民教育”文章，給我幾點啟發，一是奧林匹克運動是競技水平的爭奪表現，必須具持之以恆頑強拼搏的毅力，才會取得好成績；二是市民應明白到運動員得到好成績，不是一朝一夕，而是通過長期刻苦的磨練奮鬥得到榮譽的，更不是為了一時既得利益而不擇手段就可得到的；三是作為政府更應重視市民體質健康發展，加大市民強體健身的體育設施建設，讓普通市民有方便學習體育技能的場地；四是目前澳門政府過分偏幫私立貴族大學，那些貴族私立大學名為不牟利，實際其收費最貴，本地學生不多，而且絶大部份學生均為半工半讀，甚至有學生向學校交5000元澳幣費用就可繼續在澳門打工的現象也屢見不鮮。特別是，長期以來接受政府資助體育設施因為使用率低，依靠政府資助維護管理費用造成惡性循環的浪費公帑。這些問題的存在，不僅與奧林匹克精神不符，更是浪費了大量社會資源，因此希望政府多做些真正把公帑用在為社區建設多些體育設施，以方便市民鍛煉強身而造福市民的善舉上。
　　（澳門/汪佐燊）
　　支持曾忠祿對澳門世界
　　旅遊休閒中心的定位
　　8月11日很榮幸獲澳門月刊邀請出席推廣澳門世界旅遊休閒中心高峰論壇系列活動，在眾多嘉賓發言中，對世界旅遊休閒中心定位展開專題研究的澳門理工學院曾忠祿教授的演講，令我發現一個新的思維，那就是澳門不可能快速不以博彩業為主體的澳門世界旅遊休閒中心發展規劃。曾忠祿所指出的論據為例，無論是美國的十大旅遊城市當中祇要有博彩業的城市就會具有優勢，而澳門背靠大陸13億人口的龐大客源，不管澳門今後怎樣發展，在30年左右澳門還必須以博彩業為主要旅遊資源，最少在20年內澳門的政府和社會必須依賴博彩業收入來維持運轉，澳門的世界旅遊休閒中心定位必須建立在博彩和主題樂園、購物之間；澳門享有低稅率的優勢，不管國際品牌亦或是產自內地的產品，同樣一個牌子的商品，在澳門購買就比在內地價格要略低10%左右，原因是內地稅率高，而且內地的品質沒有保障；按澳門每年3000萬的旅客比例，國外遊客只佔（內地、台灣、香港）總數的11%，這個數字比較客觀。目前而言，兩岸四地祇有澳門可以公開合法博彩，地方不大交通便捷，治安狀況較好，語言溝通方便，所以未來澳門無論是多元經濟產業，還是推動澳門世界旅遊休閒中心建設均不能改變以內地客為主體發展旅遊博彩為主要經濟資源的定位，但澳門的服務行業確實有待儘快提高到以世界休閒中心的標準去規範行業服務人員的素質。（北京/龐慶軍）
　　公共巴士屢次發生嚴重
　　事故交通局監管不力
　　最近，維澳蓮運巴士（綠巴）多次發生嚴重交通事故，一輛巴士啟動出站時撞到前面停著的車，把自己公司的站長夾在兩車之間陷於危殆。該公司對外公佈說肇事巴士車長有十多年駕駛重型車輛經驗。不久前，在髮夾斜巷，一輛綠巴轉彎往下沖，撞死一名電單車駕駛者，肇事司機說刹車失靈，但經檢驗證實刹車系統並無失靈。公司也是說這位司機有十多年駕駛大型車輛經驗。另有一次更加離譜，司機在一名乘客落車未達地面的時候就關上車門，並趕快啟動巴士，導致乘客夾傷後被拖行。還有一次，維澳蓮運一輛巴士竟然鏟上行人路甚至很多次在路途中熄火，要靠警察及市民推走等等事故已經太多太多次了。
　　長期以來，澳門人多車多，市民返工返學搭車難。市民期望公共巴士要準時出車，準時到達目的地，更期望巴士公司一定要顧及乘客和其他道路使用者的安全。綠巴的表現實在令市民大失所望。我們有時候在路上行車，遠遠見到後面綠巴開來立刻靠路邊躲避，任何時候見到綠巴的影子，就會心裏驚驚地。
　　每一次事故，維澳蓮運管理層都對外公佈，說車長有十多年駕駛大型車輛經驗。那為什麼你們的車長表現失准呢？使人想起從前齊國人晏嬰講過的故事：橘生於淮南則為橘，生於淮北為枳，葉徒相向，其實味不同，何異也？水土異也。今車長在別的公司開車能謹慎行事，不出事故，在維澳蓮運開車就匆忙草率，這難道還不說明維澳蓮運的管理層經營理念出問題嗎？現在連保險公司都對該公司沒信心了。維澳蓮運管理層應負擔起社會責任把行車安全放在第一位，更促請澳門政府交通局嚴格監管公共服務素質的提升。 （澳門/方先生）
　　祝福澳門月刊越辦越好！
　　本人有幸在8月份赴澳門參加貴刊舉行的推廣澳門世界旅遊休閒中心高峰論壇、成立澳門世界華文傳媒聯誼會、頒授“澳門優秀社會服務奬”及慶祝澳門月刊創辦十九周年等一系列活動。三天下來，整場活動氣氛熱烈，效果顯著，貴刊以一己之力，匯全球華文傳媒，推廣澳門、宣傳澳門，福澤今世、功德無量。
　　參加活動期間，有幸拜讀貴刊，貴刊文章觀點犀利，文筆優美，針砭時政，指點經濟，給人熱情沸騰、醍醐灌頂之感。貴刊第187期上有篇文章《2012年香港立法會選舉帶給澳門什麼啟示》一文尤其令人印象深刻，作者在文中分析香港2012年立法會選舉，其中提到了超級議員區選舉的參選者名單，作者在文中提到的三個建制派候選人，9月10日立法會的選舉結果顯示居然有兩個當選（李慧瓊、陳婉嫻）；作者在文中提醒社會，國民教育提出的不是時候，可能會成為選情的“重音符”，果然國民教育把整個香港社會攪得翻天覆地，作者在8月就能做出如此準確的判斷，令人佩服不已，也足以說明貴刊的作者隊伍是多麼強大。祝福澳門月刊越辦越好！