论文部分内容阅读
利用最小二乘和偏最小二乘回归方法,对比分析了干湿循环作用下膨胀土表面各裂隙参数之间的关系,并导出了相应的公式。结果表明;偏最小二乘回归方法比最小二乘法的拟合参数关系更接近实测值,在自变量具有强相关性的情况下建立的计算模型,更为有效地解决变量间多重共线性问题,对岩土参数问题的分析具有指导意义。
膨胀土表面裂隙参数数据处理方法研究
【摘 要】
：
利用最小二乘和偏最小二乘回归方法,对比分析了干湿循环作用下膨胀土表面各裂隙参数之间的关系,并导出了相应的公式。结果表明;偏最小二乘回归方法比最小二乘法的拟合参数关系更接近实测值,在自变量具有强相关性的情况下建立的计算模型,更为有效地解决变量间多重共线性问题,对岩土参数问题的分析具有指导意义。
【机 构】
：
长沙理工大学交通运输工程学院
【出 处】
：
北方交通
【发表日期】
：
2014年09期
其他文献
悬索桥主缆作为不可更换的永久结构,其耐久性决定整个大桥的使用寿命。有些悬索桥因桥面铺装施工的周期比较长,导致主缆暴露在空气中时间比较长,主缆长时间受到环境的浸蚀,特
岩石边坡生态恢复与治理技术是目前我国高速公路建设中的一个难点。以某高速公路岩石边坡生态护坡工程施工为例,介绍了喷混植生技术和原理,阐述了喷混植生的施工工艺,并对试
结合生产项目介绍了GPS技术在公路项目中的具体应用,对于该技术的各个环节应重点注意的事项进行了较为详尽的阐述,同时介绍了作者对该技术运用中的个人体会。
水泥土搅拌桩加固处理地基广泛应用于各种建筑工程,在采用水泥土搅拌桩加固地基法时应了解此法所适用范围及加固地基类型。对于超出水泥土搅拌桩加固地基法适用范围的地基,应
随着国内经济的高速发展,不可再生资源愈来愈紧张,如何建设一条经济实用的道路是我们公路人的首要责任。为适应社会的发展,对寒冷地区公路低路基设计要点进行探讨。
高速路面状况检测与评价是考察高速整体性能的重要手段，通过对路表弯沉、车辙、路面破损等指标的检测与分析，可以了解高速公路路面的使用性能；针对典型病害的分析，为路面的养护维
纤维的掺入能够改善沥青路面的性能,为了研究不同种类纤维对沥青路面高温性能的影响,首先对AC-16级配的不同种类纤维沥青混合料试件进行高温蠕变试验,研究纤维种类对蠕变变形
通过调查路用融雪剂在应用过程中产生的问题,分析其对工程及环境产生的不良影响,提出解决融雪剂危害的对策。
在国家西部大开发和持续发展的大背景下,冻土地区国土资源的开发利用得到多方关注.为了解冻土区域路基冻害的形成与危害,就冻土的冻害机理与影响因素作了详尽地分析,结果表明
半刚性基层沥青路面可产生大量收缩裂缝,为路面早期破坏带来隐患,而通过减少水泥用量的方法可以大量减少沥青路面的收缩裂缝。利用有限元方法分析不同厚度不同模量下低水泥剂