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采用不同乙烯–辛烯共聚物弹性体(POE)制备了满足-30℃低温多轴冲击测试标准的聚丙烯汽车内饰材料。多轴冲击测试和透射电镜表明:相对于密度高的POE,采用低密度的POE更能提高材料的抗冲击性能,同时弹性体在基体树脂中的分散尺寸较小,且分布均匀,有助于进一步提高材料的低温冲击韧性。
聚丙烯汽车内饰材料低温多轴冲击性能的研究
【摘 要】
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采用不同乙烯–辛烯共聚物弹性体(POE)制备了满足-30℃低温多轴冲击测试标准的聚丙烯汽车内饰材料。多轴冲击测试和透射电镜表明:相对于密度高的POE,采用低密度的POE更能提高
【机 构】
：
金发科技股份有限公司
【出 处】
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塑料工业
【发表日期】
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2012年01期
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