MAN卡车抢占国内油田专用车市场

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早在上世纪80年代,就已经有MAN底盘的油田专用车与石油工人共同为祖国的能源工业而奋斗,经过数十年的发展,如今MAN已经成为国内主流的油田专用车底盘供应商。由于常在野外作业,油田用车并不像其它特种车辆那样常见。那么MAN在油田车市场主要有哪些专用车型?是什么让它保持在这个行业的领先地位呢?MAN卡车进入国内的石油行业已经有数十年的历史,当时新疆沙漠地区的塔里木油田就已经开始使用MAN的6x6长头卡车,这批车一直服役到2000年过后才陆续报废。随着时间的推移,石油行业购买的 As early as the 1980s, MAN chassis oilfield vehicles and oil workers have jointly struggled for the motherland’s energy industry. After decades of development, MAN has now become the mainstream chassis supplier for oilfield vehicles in China. Due to their frequent field operations, oilfield vehicles are not as common as other specialty vehicles. So what are the main models of MAN in the oilfield car market? What makes it maintain the leading position in this industry? MAN trucks into the domestic oil industry has been for decades, when the Tarim Oilfield in the desert region of Xinjiang has already begun With MAN’s 6x6 long-haul truck, these cars have been in service until 2000 after they have been scrapped. Over time, the oil industry buys
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