【摘 要】
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可移动平台助航系统由舵桨系统和其动力系统组成,是传统船舶的重要组成部分,可为船舶提供转向和推进功能.为了降低可移动平台在不同作业场景间转场的拖航成本,提出了一种安装在作业平台上的助航系统.通过对全回转舵桨系统进行集成化可拆装设计,充分考虑柴油机与电机驱动的优缺点,综合比较了甲板组合型、L型和Z型舵桨推进器的布置方式,最后结合实际需求提出了采用Z型推进器布置、电机驱动的助航系统方案.该方案能够有效降低生产成本,节约安装空间,同时提高了助航系统的运行效率,对于需要在多个作业场景间转场的可移动平台助航系统的选型
【机 构】
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中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司,天津 300457
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可移动平台助航系统由舵桨系统和其动力系统组成,是传统船舶的重要组成部分,可为船舶提供转向和推进功能.为了降低可移动平台在不同作业场景间转场的拖航成本,提出了一种安装在作业平台上的助航系统.通过对全回转舵桨系统进行集成化可拆装设计,充分考虑柴油机与电机驱动的优缺点,综合比较了甲板组合型、L型和Z型舵桨推进器的布置方式,最后结合实际需求提出了采用Z型推进器布置、电机驱动的助航系统方案.该方案能够有效降低生产成本,节约安装空间,同时提高了助航系统的运行效率,对于需要在多个作业场景间转场的可移动平台助航系统的选型具有一定的指导意义.
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