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摘 要：随着我国城市化发展进程的不断加快，使得了城市轨道交通事业得到了极大的发展，这也导致了我国对于城市轨道交通事业的相关人才需求量极大。为了满足这一极大的人才需求，需要相关部门加强对城市轨道交通事业的关注和人才的培养。基于此，本文主要对城市轨道交通专业的发展进行了探讨。
关键词：城市化；轨道交通；发展探讨
一、前言
城市轨道交通专业所包含的方面是非常广的，不仅需要对轨道交通做好相应的运营管理，还需要做好城市轨道交通的供电以及车辆的维修和保养等工作。由于城市轨道交通专业所涉及到的知识面非常的广，工作过程中对于相应的专业技巧和管理能力要求比较高，因此只有综合素质极高的技术应用型人才才能胜任。下面主要对如何培养出更加全面的城市轨道交通专业的人才进行了分析和研究。
二、城市轨道交通专业现状
我国自改革开放以来，经济建设取得了辉煌的成就，特别是进入二十一世纪以来，经济建设的发展速度变得越来越快，这使得了我国的城镇化规模也越来越大。目前，我国各大城市的人口增长率持续攀升，这给城市的交通系统带来了非常大的压力。为了缓解这一交通压力，各大城市都加大了对城市轨道交通的筹划和建设工作。相比较于常规的公共交通系统，城市轨道交通不仅能使人们的出行更加的安全、舒适和便捷，同时所需要耗费的资源相对较少，并且还能最大程度的减少对生态环境所造成的破坏，这给城市轨道交通事业的快速发展提供了非常好的契机。不过，随着城市轨道交通事业的快速发展，使得我国相应的人才缺口越来越大，这会在一定程度上行限制我国城市轨道交通事业的进一步发展。因此，相关人员需要引起足够的重视，并采取有效的方法来解决这一问题。
三、城市轨道交通专业“订单式”人才培养模式
目前，各大高校毕业的城市轨道交通专业的学生存在着理论知识相对不足，实践能力严重缺乏的现象。有一些成绩优异的学生，虽然理论知识的了解非常的全面，但是由于平时学习的过程中，很少将自己所学到的知识应用到实际工作中，导致了在进行轨道交通事业方面的工作时，往往不能做到学以致用。
针对于这一现象，需要学校在对城市轨道交通专业的学生进行教育的时候，采取有效的教育方法来强化他们的专业能力。经过多年的实践证明，“订单式”的人才教育模式就是一个非常不错的教育方法。这种教学模式是通过校企联合来对学生进行专业培养，并在其学习的过程中，提供相应的实践操作机会。这样学生在学习的过程中，能够真正掌握自身的兴趣所在，自身的优势和劣势，从而使得学校的老师能够有针对性的对他们进行教育，使得他们能够在毕业之前就能找准自己的工作方向，并具备了足够胜任工作的能力。这样不仅能够使得学校能够培养出更多、更优秀的学生，同时还能使得城市轨道交通事业的相关部门也能招到更加满意的人才，最后还能使得学生们在毕业之后能够充分发挥出自己的价值，从而最终实现“三赢”。
四、城市軌道交通专业设置建议
1.充分发挥“订单式”人才培养的优势
经过上面的分析，我国知道了对于城市轨道交通专业的学生，通过运用“订单式”的培养模式，能够最终实现“三赢”的目的，因此，作为学校的相关管理人员，需要将这一培养模式的优势充分地发挥出来。在日常的教学工作中，学校需要加强与轨道交通企业和学生们之间的沟通，在充分了解轨道交通企业的实际岗位需求和学生们自身的想法之后，按照学生的发展意图再结合企业的实际岗位需求给其制定更加科学合理的人才培养方案，从而有效的解决城市轨道交通事业相关人才缺失这一问题。
2.科学设置信息分享专业群
为了促使轨道交通专业的人员能够更加全面的了解城市轨道交通的建设情况，同时也为了使学生们更好的进行学习和交流，可以由学校资深的教师设置一个信息分享专业群。以“专业-课程-模块-知识点”自上向下进行系统分析与设计，充分利用互联网技术与应用的开放式教育平台，探索全程在线和“翻转课堂”的信息化教学新模式，实现“人人皆学、处处能学、时时可学”的学习方式。这样不仅能够将课程跃升至深度探究、互动与实践的新高度，同时还能大幅度的提高学生们的学习积极性，促进教学质量的提升。
3.有关部门要引导轨道交通专业的设置
根据我国多年的办学经历，只要我国一旦有一个热门行业出现，各大院校将会争相开设该专业的课程，这样不仅会导致师资力量不足的问题出现，同时还会造成大量的资源浪费，更为重要的是可能会导致各大院校之间出现恶性竞争的结果，这对于社会的发展以及学生们的健康成长都是非常不利的。因此，作为政府的有关部门，应该对各大院校专业的设置进行及时地引导，使其更加的多元化、优势化。这样使得每个院校都有属于自己的优势专业，以促进社会、学校和学生更好的发展。
五、结束语
综上所述，我国的城市轨道交通还会得到进一步的发展，这将使得相应人才缺失的问题更加的突出，从而影响到我国城市轨道交通事业的发展速度。因此，作为相关人员，需要采取有效的培养模式来加强对相关人员的培养，确保城市轨道交通事业的发展不会受限，从而促进我国社会更快、更好的发展。
参考文献：
[1]陈莹.城市轨道交通运行状况评估研究[J].南京：东南大学，2013（02）：12.
[2]杨飞雪、黄丹林.城市轨道交通PPP项目风险分担机制研究[J].综合运输，2014，（7）28-29.
[3]崔宏巍、胡松华.城市轨道交通控制专业实践教学体系的构建[J].实验室研究与探索，2015（1）：16.
作者简介：
张静静（1981～ ），女，汉族，河北省石家庄人，石家庄铁路运输学校，城市轨道交通系讲师，研究方向：城市轨道交通运营管理。
关键词：城市化；轨道交通；发展探讨
一、前言
城市轨道交通专业所包含的方面是非常广的，不仅需要对轨道交通做好相应的运营管理，还需要做好城市轨道交通的供电以及车辆的维修和保养等工作。由于城市轨道交通专业所涉及到的知识面非常的广，工作过程中对于相应的专业技巧和管理能力要求比较高，因此只有综合素质极高的技术应用型人才才能胜任。下面主要对如何培养出更加全面的城市轨道交通专业的人才进行了分析和研究。
二、城市轨道交通专业现状
我国自改革开放以来，经济建设取得了辉煌的成就，特别是进入二十一世纪以来，经济建设的发展速度变得越来越快，这使得了我国的城镇化规模也越来越大。目前，我国各大城市的人口增长率持续攀升，这给城市的交通系统带来了非常大的压力。为了缓解这一交通压力，各大城市都加大了对城市轨道交通的筹划和建设工作。相比较于常规的公共交通系统，城市轨道交通不仅能使人们的出行更加的安全、舒适和便捷，同时所需要耗费的资源相对较少，并且还能最大程度的减少对生态环境所造成的破坏，这给城市轨道交通事业的快速发展提供了非常好的契机。不过，随着城市轨道交通事业的快速发展，使得我国相应的人才缺口越来越大，这会在一定程度上行限制我国城市轨道交通事业的进一步发展。因此，相关人员需要引起足够的重视，并采取有效的方法来解决这一问题。
三、城市轨道交通专业“订单式”人才培养模式
目前，各大高校毕业的城市轨道交通专业的学生存在着理论知识相对不足，实践能力严重缺乏的现象。有一些成绩优异的学生，虽然理论知识的了解非常的全面，但是由于平时学习的过程中，很少将自己所学到的知识应用到实际工作中，导致了在进行轨道交通事业方面的工作时，往往不能做到学以致用。
针对于这一现象，需要学校在对城市轨道交通专业的学生进行教育的时候，采取有效的教育方法来强化他们的专业能力。经过多年的实践证明，“订单式”的人才教育模式就是一个非常不错的教育方法。这种教学模式是通过校企联合来对学生进行专业培养，并在其学习的过程中，提供相应的实践操作机会。这样学生在学习的过程中，能够真正掌握自身的兴趣所在，自身的优势和劣势，从而使得学校的老师能够有针对性的对他们进行教育，使得他们能够在毕业之前就能找准自己的工作方向，并具备了足够胜任工作的能力。这样不仅能够使得学校能够培养出更多、更优秀的学生，同时还能使得城市轨道交通事业的相关部门也能招到更加满意的人才，最后还能使得学生们在毕业之后能够充分发挥出自己的价值，从而最终实现“三赢”。
四、城市軌道交通专业设置建议
1.充分发挥“订单式”人才培养的优势
经过上面的分析，我国知道了对于城市轨道交通专业的学生，通过运用“订单式”的培养模式，能够最终实现“三赢”的目的，因此，作为学校的相关管理人员，需要将这一培养模式的优势充分地发挥出来。在日常的教学工作中，学校需要加强与轨道交通企业和学生们之间的沟通，在充分了解轨道交通企业的实际岗位需求和学生们自身的想法之后，按照学生的发展意图再结合企业的实际岗位需求给其制定更加科学合理的人才培养方案，从而有效的解决城市轨道交通事业相关人才缺失这一问题。
2.科学设置信息分享专业群
为了促使轨道交通专业的人员能够更加全面的了解城市轨道交通的建设情况，同时也为了使学生们更好的进行学习和交流，可以由学校资深的教师设置一个信息分享专业群。以“专业-课程-模块-知识点”自上向下进行系统分析与设计，充分利用互联网技术与应用的开放式教育平台，探索全程在线和“翻转课堂”的信息化教学新模式，实现“人人皆学、处处能学、时时可学”的学习方式。这样不仅能够将课程跃升至深度探究、互动与实践的新高度，同时还能大幅度的提高学生们的学习积极性，促进教学质量的提升。
3.有关部门要引导轨道交通专业的设置
根据我国多年的办学经历，只要我国一旦有一个热门行业出现，各大院校将会争相开设该专业的课程，这样不仅会导致师资力量不足的问题出现，同时还会造成大量的资源浪费，更为重要的是可能会导致各大院校之间出现恶性竞争的结果，这对于社会的发展以及学生们的健康成长都是非常不利的。因此，作为政府的有关部门，应该对各大院校专业的设置进行及时地引导，使其更加的多元化、优势化。这样使得每个院校都有属于自己的优势专业，以促进社会、学校和学生更好的发展。
五、结束语
综上所述，我国的城市轨道交通还会得到进一步的发展，这将使得相应人才缺失的问题更加的突出，从而影响到我国城市轨道交通事业的发展速度。因此，作为相关人员，需要采取有效的培养模式来加强对相关人员的培养，确保城市轨道交通事业的发展不会受限，从而促进我国社会更快、更好的发展。
参考文献：
[1]陈莹.城市轨道交通运行状况评估研究[J].南京：东南大学，2013（02）：12.
[2]杨飞雪、黄丹林.城市轨道交通PPP项目风险分担机制研究[J].综合运输，2014，（7）28-29.
[3]崔宏巍、胡松华.城市轨道交通控制专业实践教学体系的构建[J].实验室研究与探索，2015（1）：16.
作者简介：
张静静（1981～ ），女，汉族，河北省石家庄人，石家庄铁路运输学校，城市轨道交通系讲师，研究方向：城市轨道交通运营管理。