2015年达喀尔汽车拉力赛1月18日在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯落幕。福田汽车的最终顺利完赛，成为本届达喀尔拉力赛场上闪耀的自主品牌中国之星。
　　第37届达喀尔拉力赛于2015年1月4日正式拉开序幕，此次大赛重启了环形线路，全部赛手从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯出发，再回到这里结束全程比赛。相比较以往每届大赛，该届大赛参加的国家和选手可谓盛况空前，共有53个国家和665名赛手，其中包括11名女性车手。在长达13天的赛事中，将近一万公里的路途上，所有选手要面对高山、沙漠、戈壁等多重复杂路况考验。
　　以挑战极限著称的达喀尔拉力赛被誉为勇敢者的游戏，作为达喀尔赛场上的新军，福田汽车再次征战，并取得了全程完赛的战绩，显示了福田汽车家族出众的可靠性。鉴于赛程的严酷，包括参赛车手、赛车及保障团队需要很好的磨合，完赛的车手都被誉为英雄，完赛的车队同样受人尊敬。
　　挑战极限 勇于担当
　　福田汽车是本届参赛惟一的中国厂商车队，身披福田战袍出征的拓陆者皮卡以赛段最好成绩第38名，最终总成绩第59名顺利完赛，而另一款福田冠名的高性能改装车也以第57名的成绩顺利完赛。最值得称道的是，福田卡车的表现也很出色，福田汽车也成为本赛季惟一使用自主品牌全线产品（包括补给车）完成赛事的中国厂商车队。
　　本次参赛的福田拓陆者皮卡，经过专业调校后越野性能更加强劲，蓝色战车机器盖上，福田汽车的中英文LOGO异常醒目，让无数达喀尔爱好者深深记住了这个来自中国的汽车品牌。车队邀请的专业车手均来自智利Ecasa赛车俱乐部，有多次达喀尔赛事经验。在比赛当中，福田汽车充分发挥了自身优势，成功经受了沙漠峡谷和砂石路的颠簸考验，虽说赛车的左右悬架因为强力冲击受到损伤，刹车卡钳和刹车盘也磨损殆尽，但整车架构丝毫没有松散，让南美当地经销商和福田车主赞不绝口。即使在南美洲高海拔地区，赛车的发动机性能依旧强劲，展现了其出色的适应性和可靠性，成为达喀尔赛场上的中国骄傲。
　　创新理念 实力尽现
　　其实此次出战达喀尔，并不是福田汽车在世界最艰难赛事中的首秀，早在去年的达喀尔赛场上他们就已经展现出了勇于挑战的精神，让很多国际顶尖车队刮目相看。这些令人信服的战绩，与福田汽车不断挑战自我、创新突破的精神与勇气密不可分。福田汽车通过与德国戴姆勒、美国康明斯等国际汽车巨头合作，引进世界先进的造车理念、研发技术以及全球运营经验，同步世界标准，造就国际品质，迅速提升产品的科技含量及国际竞争力，以一流的产品参与国际竞争。以“客户体验”为中心，构建全新商业模式，满足客户需求，实现客户价值，这是福田汽车基于互联网思维的转型之路。福田正在以全新的经营模式，创造经销商的价值，促进整车及配件销售、拓展售后服务、后市场等业务的发展。
　　福田在本届达喀尔拉力赛上的突破，向外界展示了福田勇于挑战极限的精神，体现了自主品牌参予国际竞争的勇气与自信，也可以看作是福田汽车转型突破的缩影。只有不断挑战自我、适应全新竞争环境，才能获得良好的发展前途。福田汽车全面创新与发展，使自主品牌不断攀上新的高峰，在全球市场创造更优异的销售业绩。