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随着电动汽车数量的快速增长,充电需求的极大激发[1-3],但私人充电桩大部分时间处于闲置状态[4]。而随着我国电动汽车保有量的不断上升,私人充电桩数量一定也会随之增长,其不断增长的数量与较低利用率形成鲜明对比,若不能有效利用私人充电桩,将是对资源的极大浪费,“私桩共享”模式可以较好地解决这一问题[5~7]。