汽轮机是大型火力发电站主要原动机，其工作可靠性决定了电网的可靠性。因而，必烦保证汽轮机可靠地按预定要求进行工作。对于汽轮机的可靠性设计，是指汽轮机各不同部件在预定的运行期限内，它能按预定的要求工作而不至失效报度。由于过去在汽轮机设计中，没有明确指出汽轮机各部件能够可靠地工作的年限和什么期限之后部件将会失效，也没有指明进行安全检查并重新对可靠性作出评价的年限，以致实际运行中发生一些事故而造成损失。本文对汽轮机的汽缸、轮盘、转子等主要部件的可靠性设计提出一些初步看法。在对汽缸可靠性设计的讨论中，将提出：（1）调节阀阀杆的动应力计算和安全设计；（2）汽缸尖峰应力区的分析；（3）汽缸的热交换、温度场、热应力；（4）为保证汽缸不发生热疲劳破坏的启动温升控制原则；（5）汽缸的可靠性判据。在对轮盘、转子可靠性设计的讨论中，将提出；（1）套装轮盘设计的改进；（2）保证转子不发生热疲劳破坏的汽轮机温升控制原则；（3）轮盘、转子安全寿命的判断。