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硫化是轮胎制造过程的最后一道工序.热量由硫化介质(包括高压热水或高温蒸汽)经胶囊/金属模具传入轮胎内部,介质不断循环以保证较高的温度.传入的热量促使橡胶化合物发生化学反应,最终形成超弹性耐久材料,以满足轮胎的性能要求.因此,硫化介质温度对轮胎硫化起着至关重要。硫化机工艺条件内关于温度所控制的对象分为三种:①热板温度;②模套温度;③内温,其温度在硫化过程中产生波动,对轮胎的硫化品质产生直接影响.在实际硫化过程中各硫化的介质温度基本不会是一个稳定的理想值,通常会出现跌温现象.但在跌温时间较短又恢复正常范围的情况比较常见,如果就依据硫化动力曲线判定该轮胎报废,会给企业带来非常大的经济损失及能源浪费.