【摘 要】
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为提升热电联产系统中蒸汽引射器性能，对引射器不同结构参数进行优化研究。以某典型2×350 MW热电联产机组为例，确定引射器设计参数并建立数值模型，采用单参数结构优化分析混合腔直径、喉嘴距和入口倾角等结构参数对引射性能的影响，通过正交试验进行多参数结构优化，得到各结构的敏感性分析结果和引射性能相对最优的结构组合，在此基础上分析热电联产机组变工况条件下引射器适用性及运行策略。结果表明：多参数结构优化可
【基金项目】
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国家重点研发计划课题资助项目（2020YFB0606202）；
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为提升热电联产系统中蒸汽引射器性能，对引射器不同结构参数进行优化研究。以某典型2×350 MW热电联产机组为例，确定引射器设计参数并建立数值模型，采用单参数结构优化分析混合腔直径、喉嘴距和入口倾角等结构参数对引射性能的影响，通过正交试验进行多参数结构优化，得到各结构的敏感性分析结果和引射性能相对最优的结构组合，在此基础上分析热电联产机组变工况条件下引射器适用性及运行策略。结果表明：多参数结构优化可进一步提升引射系数至0.945,较初始设计引射器增幅达18.7%,引射性能明显提升；热电联产机组变工况下引射器动力蒸汽压力和出口背压需控制在合理范围以维持较高引射系数，实际运行中通过增大吸入蒸汽压力提升引射器性能的效果不明显。
其他文献
介绍了喷射增压脱硫技术在常减压蒸馏装置减顶气脱硫系统的应用情况，采用N-甲基二乙醇胺作为脱硫剂，减顶气中的H2S含量从19.38%下降到0.03%，脱硫率达到99.85%，脱硫后气体排出压力可以达到0.15 MPa。通过优化操作及技术改造，解决了脱硫剂富液带油、脱硫剂反串等问题；通过新增流程，利用该系统实现了减顶罐密闭排放、常顶气脱硫等问题。
建立了蒸汽喷射器热力学模型，并验证了该模型性能及结构计算的可靠性。针对实际情况，对该模型进行了动态模拟。结果显示：当工作流体的温度升高时，工质流体的质量流量都会增加，引射系数存在峰值，峰值所对应温度为热力学模型设定温度值；当引射流体的温度升高时，其质量流量也会随之增大，而工作流体的质量流量则较稳定，因此引射流体温度与压力的升高可以改善喷射器的性能；当背压升高时，在一定压力范围内，工质流体的质量流量
气液喷射器的工作性能，主要在于其混合室与喷嘴出口截面比以及喷射器进出口压降的影响。为考虑结构尺寸和进出口压降对喷射器性能的影响，对气液喷射器中两流体的混合状态进行了仿真计算，对两相流体在混合环境中的压强、流速等分布图的性质开展了具体的研究，并针对不同的气液流量比、混合室长度、混合室直径的喷射器结构的特性开展了比较，得到其工作效率和压降都随气液比、混合室长度以及直径增加而升高。但在效率升高同时，压降
用智能设计的思维，对蒸汽喷射抽气装置做了完整的技术定义和产品结构规划，诠释了从性能设计到结构设计应对客户定制的基本策略。通过智能设计系统的建立，使得蒸汽喷射抽气装置的产品常规设计场景发生了根本的转变，除了产品设计周期的大幅压缩，设计质量的提高，还解决了定制产品结构数据的冗余。
在工业清洗中，气固两相流清洗方式越来越受重视。设计了一种结构简单、加工方便的新型气固喷射器，针对5种不同结构参数的喷射器，采用CFD对其进行数值模拟，利用拉格朗日和欧拉法相结合的数值模拟方法，通过对比模拟结果找出优化方向，并将所设计的模型3（颗粒入口孔位置位于扩张段出口处、扩张段长度8 mm、出口孔径5 mm）作为最终的优化结果。对优化后的模型进行变工况分析，分别改变颗粒直径及进口压力，模拟结果显
为了改进蒸汽喷射器的设计方法，针对非能动应急喷射冷却系统的核心设备射气抽水式蒸汽喷射器建立了人工神经网络模型，并分析对比了不同训练算法对模型预测效果的影响。结果表明，文中采用的莱文贝格-马夸特算法（Levenberg Marquardt algorithm,LM）、弹性反向传播（Resilient Back Propagation,RBP）和量化共轭梯度（Scaled Conjugate Grad
基于某峰值功率为200 kW的大功率三堆共轨质子交换膜氢燃料电池（PEMFC），使用Fluent软件对脉冲阀引射器单体和供氢系统的多缸共轨脉冲阀引射器进行稳态计算流体力学（CFD）迭代计算，确定引射器方案，利用引射器台架试验验证了设计方案和仿真模型的可靠性，对脉冲阀引射器引射系数的影响因素进行仿真分析，可知同等压力变化条件下，二次流喷射压力对引射系数的影响最大，入堆压力次之，喷射压力影响最小，同时
针对影响氢燃料电池引射器性能的结构参数太多导致其难以优化的问题，以额定工况下氢燃料电池引射器为研究对象，提出一种基于两次正交试验设计的引射器结构参数优化方法。首先，建立CFD分析有限元模型，并进行试验验证，对影响引射系数的全部结构参数进行第1次正交试验，运用Fluent软件进行求解，通过极差分析确定各结构参数对引射系数影响的主次顺序；其次，对影响引射系数的主要结构参数进行第2次正交试验，应用极差分
为提高质子交换膜燃料电池（PEMFC）系统氢气利用率，本文提出新型二段式喷嘴氢气引射器，建立三维CFD模型并探究了喷嘴结构参数和混合室直径对氢气利用率的影响规律，给出高氢气利用率PEMFC系统中引射器的优化结构设计建议。结果表明：新型引射器相较于传统引射器，对PEMFC系统氢气利用率的增益作用更明显，提升了5.68%。此外，第一级喷嘴出口直径对氢气利用率的影响不大，设计喷嘴时建议第一级喷嘴喉部直径
作为五部委联合发布八项核心技术之一，氢气循环系统技术路线逐渐从氢气循环泵转向引射器。然而，采用引射器技术路线的典型问题之一就是难以全功率覆盖，需要更为精细的引射器优化设计。主要研究二次流入口结构参数对引射性能的影响，基于Ansys-Fluent软件，采用混合湿氢气介质，体积分数分别为氢气81%、水蒸气11%、氮气8%,建立引射器三维物理模型及其数值计算模型，数值分析不同二次流结构参数对引射性能影响