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本文通过渡口金沙江3007大桥主拱圈混凝土浇筑施工期间,对170米拱架各阶段及各层封拱后各龄期的受力的实测应力结果的分析,阐明大跨径钢筋混凝土拱桥采用分层浇筑分层合拢成拱施工方法时,拱架的两个受力问题:一是已浇筑层合拢成拱后,多少龄期可进行下一阶段的施工加载;二是拱架的设计荷载从定量分配给予确定说明,且比“公路设计手册《拱桥》”上按全拱圈重量的60～75％考虑的更为经济、合理一些。