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通过分析和比较，认为我国高速繁忙干线频发展可动心轨道岔，而轧制特咱同钢轨做可动心轨的翼轨又是当务之急。
可动心轨辙叉翼轨形式选择的探讨
【摘 要】
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通过分析和比较，认为我国高速繁忙干线频发展可动心轨道岔，而轧制特咱同钢轨做可动心轨的翼轨又是当务之急。
【机 构】
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铁道部宝鸡桥梁厂技术中心
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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1996年9期
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