【摘 要】
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在碳纤维(DF)内加入聚醚砜(PES)树脂法,利用真空辅助成型(VARI)工艺制备得到改性复合材料,研究真空成型压力参数对汽车用DF增强PES树脂材料力学性能和拉伸断面的影响.研究结
【机 构】
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河南职业技术学院汽车工程学院 郑州450046
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在碳纤维(DF)内加入聚醚砜(PES)树脂法,利用真空辅助成型(VARI)工艺制备得到改性复合材料,研究真空成型压力参数对汽车用DF增强PES树脂材料力学性能和拉伸断面的影响.研究结果表明:相对于改性前的PES树脂材料拉伸强度,经过0.1、0.25与0.5 MPa处理得到的改性复合材料在拉伸强度方面依次提升了17.36％、41.39％与29.54％;拉伸模量依次提升1.61％、19.35％与10.48％.相对于原始纤维,经过改性形成了更加粗糙的表面结构,使纤维与树脂可以发生更加紧密的结合,经过改性的PES树脂材料形成的断口具有明显的韧性断裂特点.在0.25 MPa下得到的改性PES树脂材料形成了明显断口结构,此时的试样获得了最优的拉伸强度与模量.
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