【摘 要】
：
高速公路中央分隔带和开口是保障高速公路安全运营的重要组成部分,中央分隔带开口的位置、长度的选择,直接影响高速公路紧急情况下通往对向的效率.山区高速桥隧比例高、制约条件多,设计人员难以把握开口设计要点.文章结合上思至防城港高速公路工程实例,研究中央分隔带开口设计时的注意事项和原则,为类似项目提供参考.
【机 构】
：
广西交科集团有限公司,广西南宁530007
论文部分内容阅读
高速公路中央分隔带和开口是保障高速公路安全运营的重要组成部分,中央分隔带开口的位置、长度的选择,直接影响高速公路紧急情况下通往对向的效率.山区高速桥隧比例高、制约条件多,设计人员难以把握开口设计要点.文章结合上思至防城港高速公路工程实例,研究中央分隔带开口设计时的注意事项和原则,为类似项目提供参考.
其他文献
山区地貌沟壑纵横,影响路线方案的因素因时因地存在差异.因此,山区二级公路选线必须结合地形地貌、水文地质条件、气候环境及社会经济等各方面因素综合考虑.文章结合广西山区特点,阐述广西山区二级公路的四种选线类型及方法,并对路线指标的选择及应用提出具体思路.
针对十字交叉道路交通信号有效控制问题,文章设计了一种基于单片机的十字交叉道路交通信号控制仿真系统.仿真系统的设计包含总体设计、硬件设计和软件设计.其中硬件设计以STM32F103C4单片机为控制器,TLP521-4型光电耦合元件为车辆检测模块,通过74HC595移位寄存器芯片来串行通信信号模块中的点阵式交通流显示模块和电源,MAX487芯片来驱动RS485通信协议,实现与PC上位机通讯;软件设计主要包括对各个模块流程图设计及相关源代码的编写等.所形成的仿真系统能够根据相应按键实现左右转限制、交通流量自动控
文章基于朝阳溪河道综合整治工程北湖北路段改道河道基坑的地质特性,分析了河道改道基坑施工开挖面临的边坡稳定问题和改道河道基坑下伏大型地下管线造成的支护难题,提出了“逆作法桩板式挡墙结构+被动区搅拌桩加固”的支护体系及其施工技术,解决了夹深厚软土地基改道河道基坑开挖施工带来的边坡稳定问题;提出了“局部双排桩空间结构+逆作挡墙+管周软基加固”的支护形式解决该地层基坑下伏大型地下管道处缺少支护桩的支挡困难.工程实践表明:所提的技术方案成功应用于朝阳溪夹深厚软弱夹层地基基坑工程支护及坑底下伏大型地下管道基坑工程支护
文章首先对装配式建筑技术进行了概述,其次分析了绿色理念下装配式建筑技术的应用要点,最后提出了绿色理念下推进装配式建筑技术应用的具体措施.
文章以某酒店工程宴会厅上部屋面大跨度钢桁架结构为例,对屋面桁架施工的难点进行了分析,对各类大跨度钢桁架主要施工流程进行了研究,并探究了施工要点,并结合工程实际采用了高空组装法与纵横双向滑移法相结合的方案,最后经过计算与分析后发现效果较好,相信其在同类工程施工中具有一定的指导意义.
文章阐述了新型材料的主要分类,分析了新型材料在建筑工程中的应用优势和价值,探究了新型建筑材料在建筑工程(屋顶施工、墙体结构施工、建筑门窗施工、围护施工、承重结构施工)中的具体应用.
文章以云南临沧地区褐煤提锗尾矿为原料制备免烧陶粒,确定生石灰用量、水泥用量、原料含量、蒸养时间对免烧陶粒吸水率及颗粒强度的影响.通过XRD分析,在实验过程中生成了托勃莫来石,从而有利于提升陶粒强度.
地形地貌以及建筑物测点位置对水下爆破振动波的传播监测结果具有较大的影响.文章结合邻近建筑物不同高程的监测数据,分析高程对水下爆破振动的振速、频率及爆破振动持续时间三种因素的影响,发现高程对振速和爆破持续时间有显著的放大效应,对y方向频率的放大效应比x和z方向更显著;通过对比常用国家工程规范中的萨道夫斯基公式和引入高程差因子的公式发现考虑高程差因子的拟合精度更高,对于研究爆破振动对邻近建筑的影响更为合理.
文章对廊坊市主城区积水路段的积水现状及积水原因进行了探讨,提出了相应的积水路段改造方案,经过改造以后,该路段经受了一场暴雨的考验,积水内涝改造效果明显,此类改造方案可以为相关的道路积水点改造工程提供参考.
文章对智能材料、FRP复合材料、新型混凝土材料以及新型墙体材料进行了分析,以提升这些新型材料在土木工程中的应用性能,同时提高我国土木工程的施工质量.