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对于上下翼缘宽度都较大的钢-混凝土组合箱梁，分别考虑了钢梁底板、混凝土顶板和悬臂板由剪力滞效应引起的纵向翘曲，以及钢梁与混凝土板之间的相对滑移，在线弹性阶段采用位移叠加的概念，根据能量变分原理建立了钢-混凝土简支组合箱梁平衡微分方程，得到了均布荷载和集中荷载作用下的应力和挠度的解析解，并将解析解与试验结果及ANSYS软件的计算结果进行了相互验证。通过对组合梁荷载效应的参数研究，发现剪滞效应和钢梁与混凝土板之间的滑移效应存在耦合关系，滑移效应的增大使剪滞效应缓解，但使滑移变形和组合梁的挠度增大。结果还表明，