多利益主体参与下的综合管廊收费定价研究

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综合管廊的一次性投资较高,投产后运维费用负担较重,如何合理收费已成为综合管廊可持续发展的关键。利用多目标规划方法构建了综合管廊收费定价模型,分析了政府、社会资本方及管线单位三方的定价目标及现实约束条件,并进一步提出了收费定价的相关对策建议。
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