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最新数据显示,2016年全年,我国二手车市场全年交易量达到1039.07万辆,同比增长10.33%,全年交易额度达到5926亿元。随着千万辆大关的突破,我国二手车市场进入了全新的发展阶段。
政策引爆市场
中国汽车流通协会秘书长肖政三认为,2016年二手车市场收获的爆发性的增长主要得益于《关于促进二手车便利交易的若干交易》的发布。
去年3月25日,国务院办公厅下发了《关于促进二手車便利交易的若干意见》,业内称之为“国八条”,提出了“营造二手车自由流通的市场环境”等八项具体意见,旨在有效改善我国二手车市场政策环境,促进市场健康有序发展。
此外,在“国八条”政策推广了近一年后,2016年12月29日国家环保部和商务部联合发布的《关于加强二手车环保达标监管工作的通知》也进一步放开了异地二手车之间交易的限制。
肖政三表示:“过去全国各地以‘环保’为由画地为牢,造成二手车全国流通受阻,二手车市场需求受到严重的制约。二手车限迁的逐渐放开对于二手车市场来说是一个重大利好消息。”他认为,该政策实施后,在二手车异地之间的流通减少了更多限制,2017年的市场也颇为乐观。
春天刚刚开始
不过,相对于国外成熟汽车市场,我国二手车整体市场规模仍相对偏弱。数据显示,在发达国家成熟汽车市场中,二手车业务大约占到汽车消费总量的70%。二手车与新车交易量的比值在美国为3.85:1,在德国为2.37∶1,在日本为1.45∶1。然而,我国这一比值仅为0.38∶1,为美国的十分之一。
在发达国家,初次购买汽车的人80%以上选择买二手车,在消费习惯上与中国有很大区别。未来,国内消费者购车理念必将逐渐走向成熟,在购车过程中会越来越 考虑实用及性价比因素,而不是一味追求豪华体面,届时二手车的购买群体将会越来越大。
而新车市场受保有量、政策等多重因素影响,内生性增长动力已经开始衰减,销量个位数增长将会成为常态。此时,二手车市场的重要性将会逐步显现,通过二手车“置换”,也能给新车市场带来新的增长空间。换句话说,我国二手车市场潜力巨大、前景广阔。
据《2016~2021年二手车行业市场竞争力调查及投资前景预测报告》预测,2017年二手车市场将迎来爆发。
2017年是具体落实各项政策的一年,二手车行业诚信度的加强、交易信息透明度的增加等都将促成二手车2017年的爆发,预测2017年中国二手车市场交易量可能达到1200万辆。
而据流通协会预测,2020年中国二手车交易规模将达到2920万辆,新车和二手车交易比例将进一步缩小。
政策引爆市场
中国汽车流通协会秘书长肖政三认为,2016年二手车市场收获的爆发性的增长主要得益于《关于促进二手车便利交易的若干交易》的发布。
去年3月25日,国务院办公厅下发了《关于促进二手車便利交易的若干意见》,业内称之为“国八条”,提出了“营造二手车自由流通的市场环境”等八项具体意见,旨在有效改善我国二手车市场政策环境,促进市场健康有序发展。
此外,在“国八条”政策推广了近一年后,2016年12月29日国家环保部和商务部联合发布的《关于加强二手车环保达标监管工作的通知》也进一步放开了异地二手车之间交易的限制。
肖政三表示:“过去全国各地以‘环保’为由画地为牢,造成二手车全国流通受阻,二手车市场需求受到严重的制约。二手车限迁的逐渐放开对于二手车市场来说是一个重大利好消息。”他认为,该政策实施后,在二手车异地之间的流通减少了更多限制,2017年的市场也颇为乐观。
春天刚刚开始
不过,相对于国外成熟汽车市场,我国二手车整体市场规模仍相对偏弱。数据显示,在发达国家成熟汽车市场中,二手车业务大约占到汽车消费总量的70%。二手车与新车交易量的比值在美国为3.85:1,在德国为2.37∶1,在日本为1.45∶1。然而,我国这一比值仅为0.38∶1,为美国的十分之一。
在发达国家,初次购买汽车的人80%以上选择买二手车,在消费习惯上与中国有很大区别。未来,国内消费者购车理念必将逐渐走向成熟,在购车过程中会越来越 考虑实用及性价比因素,而不是一味追求豪华体面,届时二手车的购买群体将会越来越大。
而新车市场受保有量、政策等多重因素影响,内生性增长动力已经开始衰减,销量个位数增长将会成为常态。此时,二手车市场的重要性将会逐步显现,通过二手车“置换”,也能给新车市场带来新的增长空间。换句话说,我国二手车市场潜力巨大、前景广阔。
据《2016~2021年二手车行业市场竞争力调查及投资前景预测报告》预测,2017年二手车市场将迎来爆发。
2017年是具体落实各项政策的一年,二手车行业诚信度的加强、交易信息透明度的增加等都将促成二手车2017年的爆发,预测2017年中国二手车市场交易量可能达到1200万辆。
而据流通协会预测,2020年中国二手车交易规模将达到2920万辆,新车和二手车交易比例将进一步缩小。