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本文针对新七道梁特长公路隧道海拔高、气候多变、洞内气流复杂等特点，运用网络通风理论，对不同工况下通风系统进行仿真分析，论证该隧道通风方案的合理性，优化通风设计和通风模式，保证隧道通风效果，降低通风营运费用。
新七道梁公路隧道网络通风仿真与优化分析
【摘 要】
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本文针对新七道梁特长公路隧道海拔高、气候多变、洞内气流复杂等特点，运用网络通风理论，对不同工况下通风系统进行仿真分析，论证该隧道通风方案的合理性，优化通风设计和通风模式
【机 构】
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广东省公路勘察规划设计院有限公司
【出 处】
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广东公路勘察设计
【发表日期】
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2009年1期
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