【摘 要】
：
为改善飞机地面空调恒定温度送风所造成的改舱客机舱内乘客热舒适性不佳的问题,建立了改舱后的Boeing 737客舱模型,并通过实验舱对仿真模型进行了试验验证,证明了此模型的合
【基金项目】
：
工信部民机专项(2020020306)
论文部分内容阅读
为改善飞机地面空调恒定温度送风所造成的改舱客机舱内乘客热舒适性不佳的问题,建立了改舱后的Boeing 737客舱模型,并通过实验舱对仿真模型进行了试验验证,证明了此模型的合理有效性。在此改舱模型的基础上,运用CFD技术,模拟仿真出地面空调不同送风温度下,改舱客机的风速场与温度场,且针对改舱客机空调送风口与乘客座位距离不一致的特点,采用修正后的加权PMV评价客舱内的整体热舒适性,再结合EQT指标进一步研究每位乘客的局部热舒适性,最终得出满足热舒适性的最佳送风温度区间,为地面空调的合理送风提供理论依据。
其他文献
翅片的添加可以有效改善相变蓄热速率低的问题,研究翅片结构参数对蓄热器强化蓄热的影响具有重要意义。该文采用FLUENT软件对内翅式套管相变蓄热器蓄热特性进行模拟研究,考虑
针对某火电机组双级动叶可调轴流式送风机的实际运行效率低的问题,结合现场性能试验和模型风机试验,综合风机安装精度、出口风道和叶型设计等影响因素,找到风机性能不达标的
目的探讨结直肠癌细胞凋亡与其微环境中免疫细胞凋亡和浸润程度的关系。方法选取本院收集的结直肠癌组织标本92例,包括结直肠癌组织、癌旁组织,采用免疫组化染色法检测结直肠
针对泵站普遍因存在供需不平衡、管理差等而造成大量能源浪费的问题,对泵站系统扬程、效率偏差情况进行分析,明确了系统供需间的差异情况,利用灰色关联度法,对泵站目标电耗的
目的对比游离胸背动脉穿支皮瓣与股前外侧皮瓣对交通意外致四肢创面的修复效果。方法选择在我院行皮瓣修复治疗的交通意外致四肢创伤患者78例进行研究。采用随机数字表法将患
流固耦合现象是指流体与固体相互作用的现象,其具体表现为流体作用于固体,使之变形或位移,同时固体反作用于流体,引起流场的变化。在阀门中,当流固耦合现象达到一定程度时,会
针对辐射空调在运行时出现结露现象的问题,为提升辐射空调系统的供冷能力,延后防结露控制启动时间,采用试验研究的方法,对辐射板表面结露区域进行分析,并在板表面最易结露区
目的探讨ESE3蛋白检测在食管鳞状细胞癌早期诊断中的作用。方法收集食管轻度(n=12)、中度(n=13)、重度(n=15)异型增生和早期(n=26)、进展期(n=21)食管鳞状细胞癌病变样本和血
目的探讨新型冠状病毒肺炎(COVID-19)患者在治疗过程中胸部CT影像表现变化特征。方法回顾性分析我院附属第一医院收治的实验室确诊为COVID-19患者的胸部CT影像表现。比较各期
目的探讨DSCR8在影响胃癌进程中的分子机制。方法lncBase数据库和Targetscan预测了DSCR8和miR-107之间的关系,并通过双荧光素酶和RIP实验验证了这一关系。FISH检测DSCR8在胃