论文部分内容阅读
对总重1 500 t的钻井船上层建筑整体吊装工艺进行研究,在保证上层建筑预舾装完整性的前提下,设计了吊梁、滑轮和卸扣组成的吊索具型式,制定了整体吊装的工艺方案,同时应用有限元法对吊装过程中的应力和变形进行了校核,并根据计算结果优化吊装方案,从而保证整体吊装作业的顺利进行。
钻井船上层建筑整体吊装工艺研究与应用
【摘 要】
：
对总重1 500 t的钻井船上层建筑整体吊装工艺进行研究,在保证上层建筑预舾装完整性的前提下,设计了吊梁、滑轮和卸扣组成的吊索具型式,制定了整体吊装的工艺方案,同时应用有
【机 构】
：
上海中远船务工程有限公司
【出 处】
：
船舶标准化工程师
【发表日期】
：
2016年03期
其他文献
长江航道的通航深度限制了大型船舶的航运，为获得更大的经济效益，提出了一个适应长江航道特点的新型船舶概念的大胆设想。
目前在提高园林景观经济效益的过程中,有部分园林设计师很少从本源上考虑,为了能够在真正意义上提高城市园林景观的经济效益,本文从以下四个方面着手,对提高园林景观经济效益
通过2,4,6-TCP对驯化污泥的破坏性试验,研究了各浓度2,4,6-TCP对TTC-脱氢酶活性（TTC-ETS）、比耗氧速率（SOUR）及COD去除率的影响,并对水中2,4,6-TCP的残留量进行了测定.试验结果表
通过优化冶金工厂设计课题体系,改进教学环节和教学手段、强化工厂见习、生产实习等实践性教学环节,合理分配课时,教学内容与时俱进,加强课程/毕业设计与所学知识系统结合,企
为改善异质结小分子有机太阳能电池载流子传输特性,加入了给体材料和受体材料共蒸形成的混合层并对混合层进行了优化,研究了两种给体材料的不同掺杂浓度对器件性能的影响,采
2013年7月15日，首批中国建造的、单个容积达17．4万立方米的、由电力推进系统驱动的液化天然气运输船（LNGC）开始动工，这些LNG船配备了GE电能转换事业部（NYSE：GE）研发和制造的电力推进
为了分析风电安装船在实际海况下的运动响应及阻力性能，基于三维势流理论，本文对风电安装船进行频域和时域运动响应数值分析，并开展风电安装船模型试验，对航行阻力、幅频响应函数