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针对高耸结构抗震设计方法的选择问题,运用目前抗震计算方法中最具代表性的反应谱法与时程分析法,结合《建筑抗震设计规范》的基本要求,以塔式立体车库结构为研究对象,通过ANSYS有限元分析进行两种方法下位移、应力与层间位移角的计算并对其结果进行对比。结果表明,两种方法对车库抗震分析得到的结果数值相对误差在10%以内,满足实际要求,验证了两种方法在抗震设计中的一致性,为其在结构抗震设计中的应用提供了重要的理论支持与实际指导。