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研究假设乘客和出租车运营商具备有限理性，针对非正规客运市场“拼车”现象建立了双总体非对称演化博弈模型，运用演化博弈理论导出乘客出行和运营商运营方式选择的演化稳定策略，进而讨论了政府管理部门在该过程中调整相关参数可能发挥的作用，为交通市场政策制定和市场管理策略效果评价等提供决策支持。
非正规客运市场“拼车”现象的演化博弈分析
【摘 要】
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研究假设乘客和出租车运营商具备有限理性，针对非正规客运市场“拼车”现象建立了双总体非对称演化博弈模型，运用演化博弈理论导出乘客出行和运营商运营方式选择的演化稳定策略
【机 构】
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中国政法大学,美国南加利福尼亚大学,中南财经政法大学
【出 处】
：
工业技术经济
【发表日期】
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2010年10期
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