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针对已建的某港导标方案的设计参数为比照对象,在导标引导范围及前标条件不变的基础上,试以调整前后标距及后标高程增补5个方案,并计算有关参数与之比较.比较结果表明,方案5是将后标置于丘陵高点,可使后标减少6m高度的建设费用,并使导标垂直张角及侧面灵敏度更趋于合理.因此,导标方案5是较为经济合理、使用方便的优化方案.