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通过对8DKM-28柴油机相关部位的噪声测试，得到了8DKM-28柴油机的噪声分布。结果表明，该型柴油机泵传动齿轮箱部位为最大噪声源。相应对策是：将齿轮制造工艺改进和设计改进结合起来，重点控制齿轮基节偏差等齿形精度、机身中间齿轮轴孔和定位销孔的位置度和同轴度；控制滑油压力；及排气消音器的设计、选型工作。