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基于有限元仿真计算，对转向架构架横梁、侧梁连接处焊缝进行了疲劳强度分析，并提出了结构优化方案。结果表明，采用在构架横梁、侧梁连接处设置加强垫板的优化方案可有效加强构架的抗疲劳性能。
转向架构架横梁、侧梁钢管贯穿结构优化分析
【摘 要】
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基于有限元仿真计算，对转向架构架横梁、侧梁连接处焊缝进行了疲劳强度分析，并提出了结构优化方案。结果表明，采用在构架横梁、侧梁连接处设置加强垫板的优化方案可有效加强构架
【机 构】
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唐山轨道客车有限责任公司
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2013年10期
【基金项目】
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基金项目：河北省创新方法应用示范项目（11247130D）
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