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公路路面的合成坡度小于０．５％时，路面排水不畅通。当公路的平纵面要素已确定，而超高缓和段却落在小纵坡（ｉｚ〈０．０５％）上时，蒋会出现合成坡度小于０．５％的路段，为避免这种情况的出现或使这个路段尽量短，建议采用两种特殊的设计方法：一是推迟或提前超高；二是加速－ｉ至ｉ的变化速度。
公路设计中路面排水问题的两种特殊处理方法
【摘 要】
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公路路面的合成坡度小于０．５％时，路面排水不畅通。当公路的平纵面要素已确定，而超高缓和段却落在小纵坡（ｉｚ〈０．０５％）上时，蒋会出现合成坡度小于０．５％的路段，为避免这种情况的出现或使这个路段尽量短，建
【机 构】
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湖南省交通规划勘察设计院
【出 处】
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中南公路工程
【发表日期】
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1997年3期
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