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为了达到降低发动机排放及油耗的目的,在发动机冷起动阶段使用一种向排气歧管内喷射二次空气的方法,并研究二次空气喷射系统对冷态发动机排放及油耗的影响。试验结果表明,二次空气喷射系统的应用能有效降低发动机冷起动阶段HC及CO的排放,同时不使油耗增加。
二次空气喷射系统对V型汽油机排放及油耗影响的研究
【摘 要】
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为了达到降低发动机排放及油耗的目的,在发动机冷起动阶段使用一种向排气歧管内喷射二次空气的方法,并研究二次空气喷射系统对冷态发动机排放及油耗的影响。试验结果表明,二
【机 构】
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中国第一汽车股份有限公司技术中心,中国汽车技术研究中心
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2017年7期
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