【摘 要】
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我国铁路线路里程长,边坡数量多,分布广,随着高速客运和重载货运列车的开行,影响边坡稳定的因素也较以往更为复杂。边坡变形作为边坡稳定直接判定条件,是边坡安全监测的重点
【机 构】
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中国铁道科学研究院,中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室,中铁建设集团有限公司
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我国铁路线路里程长,边坡数量多,分布广,随着高速客运和重载货运列车的开行,影响边坡稳定的因素也较以往更为复杂。边坡变形作为边坡稳定直接判定条件,是边坡安全监测的重点。本文介绍了一种基于微电子机械系统的阵列位移传感器测试边坡变形新方法,变形监测传感器可以被放置在一个钻孔或嵌入结构内,具有精度高、功耗低、自动实时采集及无线传输数据等优点,可应用于铁路边坡的变形监测与稳定性分析,对维护铁路系统的安全运行具有重要的意义。
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