车载无线自组网络连通性分析

来源 :系统仿真学报 | 被引量 : 44次 | 上传用户：bolen9999

【摘要】

：

在智能交通系统中,车辆上常常安装无线ad hoc节点,车辆间通过Ad hoc方式进行点对点通信,针对这种车载无线自组网络在实际道路上的网络拓扑特点,抽象出合理的网络模型,利用渗流理论讨论该网络的连通性问题。首先证明了1维动态无线自组网络的"无渗流"特点,并通过仿真实验探讨实际交通网络中车载无线ad hoc节点的合理传输半径,提出通过合理部署静态节点的方法提高1维动态网络的连通性。针对2维车载无线自

【作者】

：

李舒张栋良蒋昌俊

【机构】

：

同济大学计算机科学与工程系,同济大学嵌入式系统与服务计算教育部重点实验室,

【出处】

：

系统仿真学报

【发表日期】

：

2009年03期

【关键词】

：

车载无线自组网络渗流理论智能交通系统车辆网仿真

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