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中图分类号：TU755.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）02-0211-01
超高层建筑施工技术中合理选择模板、围护架体系，属于重要的工艺流程，能使施工操作简单，大大提高施工工效.对于200-400米的超高层，常采用液压爬模体系，利用液压爬模工艺施工。如何管控好施工技术措施，保证施工的安全，下面据实例浅谈超高层核心筒液压爬模常见问题与解决措施。
1 工程概况
某施工总承包工程，建筑面积约227050.97m2，建筑高度317.6m，地下5层，地上68层，为钢管砼框架-钢筋砼核心筒结构。本塔楼核心筒为28300*29400四方形状，地上部分的标准层层高有5.3、4.2、3.6米，非标层层高有4.15、4.5、4.8、5.4、5.45、6.0、6.1米等。核心筒从下到上墙体在22层墙收200mm，34层墙收200mm，44层东西墙收200mm、南北墙收100mm、54层东西墙收200mm，即东西墙从1400mm收到600mm、南北墙由1000mm收到500mm；核心筒内部结构从54层以上北侧墙体变化形成采光天井的内收，整体四方结构形状没有变化。
2 液压爬模系统介绍
本项目爬模系统由南京道广建筑模板有限公司专业厂家生产，构件设计为标准件，全程由厂家派人现场培训、指导、跟踪，使用完毕后厂家回收。
核心筒竖向结构内外全为液压爬模工艺，本工程采用油缸和架体的爬模装置，应包括以下系统：模板系统、架体与操作平台系统、液压爬升系统、电气控制系统。
3 爬模的原理
根据墙体情况，布置机位，每个机位处设置液压顶升系统，架体通过附墙挂座与预埋在墙上的爬锥连接固定，爬升时先提升导轨，然后架体连同模板沿导轨爬升。
4 液压爬模施工中常见问题及防治措施
1、施工操作平台在施工荷载作用时容易发生变形，导致爬模存在一定的安全隐患。
问题原因：施工材料堆积于顶平台边缘处，或者集中堆放在顶平台横梁之间。上平台集中堆放拆模的模板、模板支架系统。
防治措施：据厂家设计顶平台荷载堆放要求为400kg/m2，如堆放钢管48？3 的数量：平放为20根，高度为5根，总的不得超过100根；如堆放钢筋？32的数量：平放为12根，高度为5根，总的不得超过60根。现场应按方案要求在各平台挂荷载堆放要求的牌子，要求合理放置施工中所用的材料和设备。定时清理施工操作平台，将目前工序中不需要的材料和设备清出施工操作平台。将拆模时的模板及模板支撑系统尽量放置在电梯前室，将电焊机及备用灭火的水箱放于施工操作平台爬模上架体正上方，而不可放置于施工操作平台边缘。同时定期检查施工操作平台横梁斜撑，及时加固调整斜撑。
2、爬模时爬架上升中与导轨不平行或爬升困难。爬模时，爬架的顶平台倾斜着上升，或者油顶一次行程未满但顶升不动。
问题原因：爬模时，爬架之间的联接（如防护栏杆、安全网、电线等）未解除，或钢梁预埋件搁板、钢筋、水电预留套管等抵住平台、或下部平台翻板拖挂住混凝土、或者同片爬架的2台或多台油顶不同步。
防治措施：爬模之前仔细检查爬架之间存在的联接是否全部解除、是否有影响爬架爬升的因素存在，并及时清除。在爬模时，须有专人观察爬架的爬升是否受影响，以及油顶是否同步顶升。如果有油顶不同步，须调整油管阀门来保证爬架顶升的同步。
3、埋件板位置不准确，在浇筑混凝土时埋件板经常发生变动，或贴近爬锥或从高强螺杆上脱落，而这都将严重危及爬架爬升的安全。
问题原因：埋件板未有效固定，或只固定了一个方向，或有工人为施工操作方便，涉及主体钢筋密集，不设埋件板。
防治措施：在爬模施工中，爬锥一般为2个一对的预埋。可在2个埋件板之间焊接钢筋，使得埋件板相对高强螺杆无法转动，从而保证了埋件板的位置不发生变动。施工过程中加强巡视，杜绝工人贪图方便不设埋件，杜绝因埋件板的位置不准确而影响爬架的情况发生。
5、注重过程管理措施
A、爬架安装检查验收并记录
验收内容包括附墙装置、爬模后移装置、爬升机构、防倾、防坠装置、电气控制和液压升降系统、架体系统、脚手板及安全防护措施等。具体各项检查内容、技术要求、检查方法严格参照生产厂家的要求执行。
B、爬模爬升前、中、后安全检查验收并记录
爬模爬升前检查的内容
1、天气状况，是否会出现大风、强降雨天气（不超过6级风）；
2、混凝土墙 体是否达到爬升需要的强度（15MPa）；
3、受力螺栓是否拧紧，附墙挂座是否牢固；
4、检查架体各个构件之间连接是否正常牢固；
5、检查爬升单元之间是否有连接，需断开；
6、检查爬升墙体是否有防碍架体爬升的其他物体伸出；
7、各工作台不得堆放任何与爬升无关的物体，物品必须撤离；
8、电控系统工作正常，液压系统正常可靠；调整上下轭，油缸在空载作用下调试同步；
导轨尾撑就位后。收回承重三角架附墙撑；
9、拨掉安全销；上下轭调整到爬模档位；
10、非操作人员撤离；根据现场情况，明确爬升单元的先后顺序；
11、确保各个机位人员到位，沟通方式统一。
6 爬模爬升中检查的内容
1、待导轨提升超过最下层的附墙挂座，及时拆除附墙挂座及爬锥；
2、導轨提升到位后是否和附墙挂座卡死，不得有空隙；
3、架体爬升一个行程后，拨掉承重销；
4、爬升时，如果有油缸不同步，或架体遇到障碍，要立即喊停；
5、爬升到位，插入承重销；
6、爬升完毕，及时插入安全销。
7 爬模爬升后检查的内容
1、爬升完毕，上下轭全部调到爬轨档位；
2、关闭所有开关，锁定液压装置；
3、单个机位的附墙撑就位；检查单个架体各构件连接是否牢固；
4、检查爬升单元各个平台是否牢固，护栏钢管是否松动；
5、各爬升单元重新连接，使各个独立的爬升单元形成整体；
6、检查各个平台的限重设备是否正常；
7、检查各个平台的防坠安全网是否密实、牢固。
8 爬模月度检查
架体系统：架体各部位连接正常、牢靠；是否有变形现象；
模板后移装置：后移可调齿条装置与架体之间连接是否牢固；后移装置是否进退自如；
附墙装置：附墙装置与导轨和主三角架的安装情况；
爬升装置：上换向盒内的承力块的位置是否正确；上、下换向盒内组装件是否转动灵活、定位正确可靠；
电气控制和液压升降系统：电控系统是否工作正常、灵敏可靠；接线、电缆接头是否绝缘可靠；液压系统是否工作正常可靠、升降平稳、二缸同步误差不超过20mm；超载时溢流阀保护，油缸油管破裂时液压锁保护；当油缸不同步时可以单独升降某个油缸；
防坠、导向防倾装置：防坠装置是否每个机位设置一套；防坠装置是否灵敏、可靠、有效防倾装置的导向间隙是否小于5mm。
结束语
本工程从2层-71层，共爬升100次，发挥了先进的工艺优势和过硬的管理优势，经过甲方、监理、总分包单位的共同努力，管理人员对每一次爬升的严格检查控制，使该液压爬模从安装至拆卸完成整个过程中没有发生任何安全事故，顺利完成核心筒主体工程，得到了各方面良好的评价，也为其它类似项目积累了宝贵的经验。
超高层建筑施工技术中合理选择模板、围护架体系，属于重要的工艺流程，能使施工操作简单，大大提高施工工效.对于200-400米的超高层，常采用液压爬模体系，利用液压爬模工艺施工。如何管控好施工技术措施，保证施工的安全，下面据实例浅谈超高层核心筒液压爬模常见问题与解决措施。
1 工程概况
某施工总承包工程，建筑面积约227050.97m2，建筑高度317.6m，地下5层，地上68层，为钢管砼框架-钢筋砼核心筒结构。本塔楼核心筒为28300*29400四方形状，地上部分的标准层层高有5.3、4.2、3.6米，非标层层高有4.15、4.5、4.8、5.4、5.45、6.0、6.1米等。核心筒从下到上墙体在22层墙收200mm，34层墙收200mm，44层东西墙收200mm、南北墙收100mm、54层东西墙收200mm，即东西墙从1400mm收到600mm、南北墙由1000mm收到500mm；核心筒内部结构从54层以上北侧墙体变化形成采光天井的内收，整体四方结构形状没有变化。
2 液压爬模系统介绍
本项目爬模系统由南京道广建筑模板有限公司专业厂家生产，构件设计为标准件，全程由厂家派人现场培训、指导、跟踪，使用完毕后厂家回收。
核心筒竖向结构内外全为液压爬模工艺，本工程采用油缸和架体的爬模装置，应包括以下系统：模板系统、架体与操作平台系统、液压爬升系统、电气控制系统。
3 爬模的原理
根据墙体情况，布置机位，每个机位处设置液压顶升系统，架体通过附墙挂座与预埋在墙上的爬锥连接固定，爬升时先提升导轨，然后架体连同模板沿导轨爬升。
4 液压爬模施工中常见问题及防治措施
1、施工操作平台在施工荷载作用时容易发生变形，导致爬模存在一定的安全隐患。
问题原因：施工材料堆积于顶平台边缘处，或者集中堆放在顶平台横梁之间。上平台集中堆放拆模的模板、模板支架系统。
防治措施：据厂家设计顶平台荷载堆放要求为400kg/m2，如堆放钢管48？3 的数量：平放为20根，高度为5根，总的不得超过100根；如堆放钢筋？32的数量：平放为12根，高度为5根，总的不得超过60根。现场应按方案要求在各平台挂荷载堆放要求的牌子，要求合理放置施工中所用的材料和设备。定时清理施工操作平台，将目前工序中不需要的材料和设备清出施工操作平台。将拆模时的模板及模板支撑系统尽量放置在电梯前室，将电焊机及备用灭火的水箱放于施工操作平台爬模上架体正上方，而不可放置于施工操作平台边缘。同时定期检查施工操作平台横梁斜撑，及时加固调整斜撑。
2、爬模时爬架上升中与导轨不平行或爬升困难。爬模时，爬架的顶平台倾斜着上升，或者油顶一次行程未满但顶升不动。
问题原因：爬模时，爬架之间的联接（如防护栏杆、安全网、电线等）未解除，或钢梁预埋件搁板、钢筋、水电预留套管等抵住平台、或下部平台翻板拖挂住混凝土、或者同片爬架的2台或多台油顶不同步。
防治措施：爬模之前仔细检查爬架之间存在的联接是否全部解除、是否有影响爬架爬升的因素存在，并及时清除。在爬模时，须有专人观察爬架的爬升是否受影响，以及油顶是否同步顶升。如果有油顶不同步，须调整油管阀门来保证爬架顶升的同步。
3、埋件板位置不准确，在浇筑混凝土时埋件板经常发生变动，或贴近爬锥或从高强螺杆上脱落，而这都将严重危及爬架爬升的安全。
问题原因：埋件板未有效固定，或只固定了一个方向，或有工人为施工操作方便，涉及主体钢筋密集，不设埋件板。
防治措施：在爬模施工中，爬锥一般为2个一对的预埋。可在2个埋件板之间焊接钢筋，使得埋件板相对高强螺杆无法转动，从而保证了埋件板的位置不发生变动。施工过程中加强巡视，杜绝工人贪图方便不设埋件，杜绝因埋件板的位置不准确而影响爬架的情况发生。
5、注重过程管理措施
A、爬架安装检查验收并记录
验收内容包括附墙装置、爬模后移装置、爬升机构、防倾、防坠装置、电气控制和液压升降系统、架体系统、脚手板及安全防护措施等。具体各项检查内容、技术要求、检查方法严格参照生产厂家的要求执行。
B、爬模爬升前、中、后安全检查验收并记录
爬模爬升前检查的内容
1、天气状况，是否会出现大风、强降雨天气（不超过6级风）；
2、混凝土墙 体是否达到爬升需要的强度（15MPa）；
3、受力螺栓是否拧紧，附墙挂座是否牢固；
4、检查架体各个构件之间连接是否正常牢固；
5、检查爬升单元之间是否有连接，需断开；
6、检查爬升墙体是否有防碍架体爬升的其他物体伸出；
7、各工作台不得堆放任何与爬升无关的物体，物品必须撤离；
8、电控系统工作正常，液压系统正常可靠；调整上下轭，油缸在空载作用下调试同步；
导轨尾撑就位后。收回承重三角架附墙撑；
9、拨掉安全销；上下轭调整到爬模档位；
10、非操作人员撤离；根据现场情况，明确爬升单元的先后顺序；
11、确保各个机位人员到位，沟通方式统一。
6 爬模爬升中检查的内容
1、待导轨提升超过最下层的附墙挂座，及时拆除附墙挂座及爬锥；
2、導轨提升到位后是否和附墙挂座卡死，不得有空隙；
3、架体爬升一个行程后，拨掉承重销；
4、爬升时，如果有油缸不同步，或架体遇到障碍，要立即喊停；
5、爬升到位，插入承重销；
6、爬升完毕，及时插入安全销。
7 爬模爬升后检查的内容
1、爬升完毕，上下轭全部调到爬轨档位；
2、关闭所有开关，锁定液压装置；
3、单个机位的附墙撑就位；检查单个架体各构件连接是否牢固；
4、检查爬升单元各个平台是否牢固，护栏钢管是否松动；
5、各爬升单元重新连接，使各个独立的爬升单元形成整体；
6、检查各个平台的限重设备是否正常；
7、检查各个平台的防坠安全网是否密实、牢固。
8 爬模月度检查
架体系统：架体各部位连接正常、牢靠；是否有变形现象；
模板后移装置：后移可调齿条装置与架体之间连接是否牢固；后移装置是否进退自如；
附墙装置：附墙装置与导轨和主三角架的安装情况；
爬升装置：上换向盒内的承力块的位置是否正确；上、下换向盒内组装件是否转动灵活、定位正确可靠；
电气控制和液压升降系统：电控系统是否工作正常、灵敏可靠；接线、电缆接头是否绝缘可靠；液压系统是否工作正常可靠、升降平稳、二缸同步误差不超过20mm；超载时溢流阀保护，油缸油管破裂时液压锁保护；当油缸不同步时可以单独升降某个油缸；
防坠、导向防倾装置：防坠装置是否每个机位设置一套；防坠装置是否灵敏、可靠、有效防倾装置的导向间隙是否小于5mm。
结束语
本工程从2层-71层，共爬升100次，发挥了先进的工艺优势和过硬的管理优势，经过甲方、监理、总分包单位的共同努力，管理人员对每一次爬升的严格检查控制，使该液压爬模从安装至拆卸完成整个过程中没有发生任何安全事故，顺利完成核心筒主体工程，得到了各方面良好的评价，也为其它类似项目积累了宝贵的经验。