【摘 要】
:
目前国内高速铁路运营线路较多,运营里程越来越长,许多线路运营多年后发生了桥梁变形等病害情况,需要对病害地区进行整治处理。为保证运营高速铁路桥梁整治过程的准确安全施
【基金项目】
:
中国铁建股份有限公司重大科技专项(2019-A02)
论文部分内容阅读
目前国内高速铁路运营线路较多,运营里程越来越长,许多线路运营多年后发生了桥梁变形等病害情况,需要对病害地区进行整治处理。为保证运营高速铁路桥梁整治过程的准确安全施工,对监测点进行改进,采用全站仪监测技术对轨道线形进行监测,指导桥梁整治施工。监测结果表明,该方法能够及时准确地为运营高铁桥梁整治施工提供数据支持,对同类工程具有重要的参考价值。
其他文献
根据计算流体动力学(CFD)的原理和方法,以流场数值模拟为基础,利用大型流体计算软件对油水分离旋流器内流体的运动规律进行了模拟分析。在模拟分析基础上,以提高分离效率为目的对
以颗粒级配原理和紧密堆积理论为理论依据,以嘉华G级高抗硫油井水泥、漂珠和微硅等为基本原料,通过复配水泥、漂珠、微硅等不同粒径的微细颗粒,配制出密度为1.10-1.50g/cm^3的超低
川东北上部陆相地层为高陡构造,砂、泥、页岩互层频繁,硬度大,研磨性强,须家河组石英砂岩硬度达8级,可钻性差,漏层多,中下部地层破碎,井眼稳定性差,钻井中时常发生井漏,井漏后往往诱发
介绍利用GPS和GRACE观测结果联合反演北美洲的地球模型参数,并检验现有的冰盖模型(ICE-5G and ICE-3G)的预测结果是否与卫星观测结果相符合。反演结果表明,现有的冰盖模型不能正
通过两组油松树轮宽度的研究,建立了陕西黄龙地区过去近200 a来的树轮STD、RES、ARS年表,树轮宽度在20世纪20年代有过明显的下降,1929年前后达到年轮宽度最低值,与历史记载的
压裂酸化增产工艺是一项投资大、风险大的系统工程。搞好增产工艺的技术经挤评价是提高压裂酸化工艺技术水平的重要措施之一。压裂酸化工艺技术一般包括压前压后评估、压裂酸