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对基于速率的端到端增减拥塞控制算法的效率收敛和公平性收敛问题进行了研究，对几种拥塞控制算法的收敛时间进行了计算，并推导出一些有效的理论公式，对未来的拥塞控制协议设计具有十分重要的指导意义．
基于速率的端到端增减拥塞控制算法的收敛特性
【摘 要】
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对基于速率的端到端增减拥塞控制算法的效率收敛和公平性收敛问题进行了研究，对几种拥塞控制算法的收敛时间进行了计算，并推导出一些有效的理论公式，对未来的拥塞控制协议设计具
【机 构】
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上海大学通信与信息工程学院,上海交通大学电子工程系
【出 处】
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上海大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2007年4期
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