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多孔Mg是一种新型高阻尼材料，在被动阻尼及冲击防护等领域有广泛应用前景。采用内耗的方法对其阻尼行为进行了试验研究。结果表明，多孔Mg的阻尼性能比之致密Mg有明显提高，随孔隙率增加或孔径减小，提高的幅度增加。此外，在温度一内耗谱上还发现一弛豫型内耗峰，该峰的激活能和指数前因子分别为1.21eV和1．23×10^-15．与位错的滑移有关。