【摘 要】
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近年来,随着“碳达峰”“碳中和”愿景目标的提出,我国新能源产业发展迅速,未来更具有广阔的发展空间.大规模储能的发展是新能源充分开发利用的最佳技术支撑,储能电站电池管理系统(Battery Management System,BMS)的研究和设计已成为重要的热门课题.目前储能电站BMS通信系统设计方法基本源自电动汽车BMS,在发电和电网的应用中存在一定弊端,因此结合储能电站的结构和特点,比较和分析了电动汽车BMS和储能电站BMS通信网络结构的异同,并分别从3个通信网络的层次上阐述了储能电站BMS的设计特点,
【机 构】
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南京南瑞继保工程技术有限公司,江苏 南京 211102
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近年来,随着“碳达峰”“碳中和”愿景目标的提出,我国新能源产业发展迅速,未来更具有广阔的发展空间.大规模储能的发展是新能源充分开发利用的最佳技术支撑,储能电站电池管理系统(Battery Management System,BMS)的研究和设计已成为重要的热门课题.目前储能电站BMS通信系统设计方法基本源自电动汽车BMS,在发电和电网的应用中存在一定弊端,因此结合储能电站的结构和特点,比较和分析了电动汽车BMS和储能电站BMS通信网络结构的异同,并分别从3个通信网络的层次上阐述了储能电站BMS的设计特点,对于其通信网络的设计和现场工程实施具有一定的指导意义.
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