论文部分内容阅读
为了分析含沙水流通过离心泵时,其过流部件受到破坏是由于泥沙磨损还是空蚀影响,设计一套串联离心泵模型。基于CFturbo对串联离心泵进行建模,并通过UG软件进行优化,使用ICEM进行网格划分,最后通过CFX软件进行含沙水介质条件下串联离心泵内部流场的数值模拟。结果表明:通过提高含沙水介质进入离心泵的进口压力可以减缓离心泵受到的空蚀破坏,并不能改变离心泵过流部件受到磨损破坏的位置;离心泵受到空化破坏的位置主要集中在叶轮进口处,叶片吸力面进口处、压力面出口处是离心泵主要受到泥沙磨损的位置。